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官宣:暫停制裁美國企業(yè)!取消互征港口費(fèi)!

官宣:暫停制裁美國企業(yè)!取消互征港口費(fèi)!

美東時間11月9日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)宣布自11月10日起暫停實(shí)施其對中國海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施一年。據(jù)此,中方?jīng)Q定暫停對韓華海洋5家美國相關(guān)子公司采取反制措施、暫停對美船舶收取船舶特別港務(wù)費(fèi)。...
2025-11-10

港口費(fèi)暫停未落地,細(xì)節(jié)成關(guān)鍵變量

港口費(fèi)暫停未落地,細(xì)節(jié)成關(guān)鍵變量

關(guān)于暫停港口費(fèi)用的更多細(xì)節(jié)已經(jīng)浮出水面,但不確定性仍然存在。目前這項(xiàng)安排尚未100% 塵埃落定,費(fèi)用暫停的范圍仍然存在疑問。...
2025-11-05

中美元首會面在即,港口費(fèi)或再迎變數(shù)

中美元首會面在即,港口費(fèi)或再迎變數(shù)

美國表示將不會推進(jìn)對中國商品新增的100%關(guān)稅;市場推測,現(xiàn)行的20%“芬太尼關(guān)稅”可能會下調(diào) 中國可能重啟從美國采購大豆,這在短期內(nèi)對散貨船的需求喜憂參半 中國確認(rèn)港口費(fèi)用已被納入貿(mào)易談判議題;分析師認(rèn)為,相關(guān)費(fèi)用可能被暫停、推遲或取消 如果把貿(mào)易協(xié)定的好消息...
2025-10-29

中美港口費(fèi)稅疊加效應(yīng)推升VLCC運(yùn)價

中美港口費(fèi)稅疊加效應(yīng)推升VLCC運(yùn)價

受中美港口費(fèi)稅及隨之而來的額外成本與船隊運(yùn)作效率低下等因素影響,近期超大型油輪(VLCC)運(yùn)費(fèi)大幅攀升。與此同時,強(qiáng)勁的原油產(chǎn)量亦支撐了旺盛的運(yùn)輸需求。...
2025-10-24

“除了中國沒有選擇”,美國港口協(xié)會公開反對特朗普關(guān)稅

“除了中國沒有選擇”,美國港口協(xié)會公開反對特朗普關(guān)稅

近日,美國港口管理局協(xié)會(AAPA)對美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)上周提出的港口設(shè)備收費(fèi)修訂案做出了正式回應(yīng)。...
2025-10-17

在美國上市的船公司高管炸鍋了……

在美國上市的船公司高管炸鍋了……

此前,美國宣布收取針對中國船舶的港口費(fèi),一度使中國造船舶的吸引力下降,而現(xiàn)在一切似乎轉(zhuǎn)向了。...
2025-10-16

首艘“中招”誕生?中美港口費(fèi)博弈進(jìn)入執(zhí)行時代

首艘“中招”誕生?中美港口費(fèi)博弈進(jìn)入執(zhí)行時代

2025年10月14日,這個原本平靜的秋日,被銘記為全球航運(yùn)史上的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。...
2025-10-16

規(guī)避?反制!中國船舶開啟“正當(dāng)防衛(wèi)”

規(guī)避?反制!中國船舶開啟“正當(dāng)防衛(wèi)”

2025年10月14日,美國將對中國擁有、運(yùn)營、建造的船舶征收高額“港口服務(wù)費(fèi)”。目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、地中海航運(yùn)、馬士基等國內(nèi)外航運(yùn)巨頭均對此發(fā)布公告,對未來美線運(yùn)營政策進(jìn)行說明。...
2025-10-12

中美港口費(fèi)戰(zhàn)正式引爆!數(shù)艘船臨時取消前往中國

中美港口費(fèi)戰(zhàn)正式引爆!數(shù)艘船臨時取消前往中國

2025年10月14日,中國將正式對美國船舶及相關(guān)航運(yùn)資產(chǎn)征收“船舶特別港務(wù)費(fèi)”,標(biāo)志著中美博弈進(jìn)入新一輪升級階段。...
2025-10-12

港口費(fèi)打七折!韓國獎勵減速船舶

韓國海洋與漁業(yè)部發(fā)布的“船舶減速計劃”,已于2020年1月1日正式生效。這項(xiàng)政策旨在減少船舶的污染排放,保護(hù)海洋環(huán)境,同時改善港口空氣質(zhì)量。...
2020-01-30