船舶外形實(shí)時自動化測量系統(tǒng)通過鑒定
2012-01-18 08:19:56 來源：中國水運(yùn)報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

近日，蘇北航務(wù)管理處和國家海洋局合作完成的“船舶外形實(shí)時自動化(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))量測系統(tǒng)”通過鑒定。中國工程院院士劉經(jīng)南等鑒定委員認(rèn)為該項(xiàng)目整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國對船舶航行中外形實(shí)時自動測量的空白。

該系統(tǒng)利用激光掃描、聲納、光電傳感器(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)船舶在正常航行中就可對船長、船寬、吃水深度、干舷高度逐段進(jìn)行斷面掃描，由掃描數(shù)據(jù)組成船舶斷面的外形，再通過船舶運(yùn)行中的位移，最終合成為整個船舶的外形等綜合數(shù)據(jù)的自動量測，并自動快速準(zhǔn)確提取船舶的長、寬、型深等多種信息。在航道上安裝該測量系統(tǒng)，可以對超長、超寬、超深船舶進(jìn)行控制管理，防止占用航道區(qū)域，與助航設(shè)施發(fā)生碰撞，因擱淺導(dǎo)致航道堵檔等事故的發(fā)生。經(jīng)過一年的實(shí)際應(yīng)用表明，該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，測量精度高，實(shí)時效果好，配合船舶過閘閘外定位編組過閘管理，大幅提高了船閘閘室利用率，有效保證了船閘通行安全，提高了航道管理水平和服務(wù)保障能力。

標(biāo)簽：船舶外形實(shí)時自動化測量系統(tǒng)

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