海工裝備制造總投資額或達(dá)萬(wàn)億元
2012-03-21 16:35:09 來源：中國(guó)數(shù)控信息網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

作為重點(diǎn)支持的新興產(chǎn)業(yè)，政策支持有望帶動(dòng)新一輪海洋工程(船型船廠買賣)投資熱潮。分析人士羅百輝認(rèn)為，“十二五”期間預(yù)計(jì)海洋工程投入將達(dá)2500-3000億元，總投資額或達(dá)到8000-10000億元。從歷史來看，我國(guó)的海洋工程投資訂單多數(shù)歸屬于國(guó)內(nèi)企業(yè)，我國(guó)海洋工程投資新一輪的熱潮有利于我國(guó)海工企業(yè)接單。在鉆井平臺(tái)(船型船廠買賣)方面，61%的自升式平臺(tái)和43%的半潛式平臺(tái)由我國(guó)自主制造。在生產(chǎn)平臺(tái)方面，73%的FPSO由我國(guó)自主制造。

（1）海油工程

公司是國(guó)內(nèi)海洋石油工程行業(yè)的核心企業(yè)，是一家總承包海洋石油、天然氣開發(fā)工程建設(shè)項(xiàng)目的公司，市場(chǎng)占有率達(dá)到90%以上，國(guó)內(nèi)尚無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，公司是天津市新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)認(rèn)證的高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家一級(jí)施工企業(yè)。2009年公司35個(gè)大中型工程項(xiàng)目同步運(yùn)行，工程量之大，在全球海洋工程界備受矚目。

（2）中國(guó)船舶

公司的主業(yè)由原來的船用中低速柴油機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))制造為主，轉(zhuǎn)變成為兼具造船、修船、造機(jī)(核心配套)三大業(yè)務(wù)的控股型上市公司，并成為中國(guó)船舶工集團(tuán)公司核心民品主業(yè)上市的平臺(tái)。公司國(guó)內(nèi)造船產(chǎn)量最高的企業(yè)，同時(shí)還進(jìn)軍海洋工程領(lǐng)域。公司擁有控股71.92%的孫公司上海欣業(yè)船舶海洋工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司與控股100%的孫公司上海臨港海洋工程有限公司。已成功完工交付3艘FPSO，目前在建深水半潛式鉆井平臺(tái)是“十一五”期間國(guó)家重點(diǎn)支持的“863”項(xiàng)目之一，同時(shí)也是我國(guó)繼1983年成功自主開發(fā)“勘探三號(hào)”半潛式鉆井平臺(tái)后，時(shí)隔20余年再次斥巨資設(shè)計(jì)建造最新一代的深水半潛式鉆井平臺(tái)。

（3）上海佳豪

公司是一家專業(yè)從事民用船舶與海洋工程裝備設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè)，創(chuàng)立于2001 年10 月，是國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)船舶設(shè)計(jì)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)是船舶工程設(shè)計(jì)和海洋工程設(shè)計(jì)，以及與之相配套的船舶工程監(jiān)理，公司通過與振華重工合作進(jìn)入海工領(lǐng)域，提升相關(guān)技術(shù)，有望將海工設(shè)計(jì)培養(yǎng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

（4）寶德股份

公司開發(fā)的海洋深水鉆機(jī)絞車(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))智能控制系統(tǒng)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，是針對(duì)海洋鉆井平臺(tái)和鉆井船(船型船廠買賣)的絞車升沉補(bǔ)償系統(tǒng)，是繼美國(guó)NOV之后，世界上第二家開發(fā)出該類產(chǎn)品的公司。該系統(tǒng)的研制成功，標(biāo)志著公司已掌握了海洋鉆機(jī)電控系統(tǒng)最核心部分的技術(shù)，并達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，公司已具備全面進(jìn)軍海洋鉆機(jī)電控系統(tǒng)領(lǐng)域的能力。

（5）神開股份

公司有三類產(chǎn)品涉及海洋鉆采：1、U型防噴器，本次公司籌集資金的主要項(xiàng)目之一，目前已完成U型防噴器的可行性論證和樣機(jī)設(shè)計(jì)，在所有硬件條件達(dá)到的情況下，公司可迅速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2013年產(chǎn)量可達(dá)200臺(tái)以上；2、采油(氣)樹，目前有部分用于海油作業(yè)；3、綜合錄井儀、鉆井儀表(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，產(chǎn)品通過挪威船級(jí)社(位置聯(lián)系)、中國(guó)船級(jí)社(位置聯(lián)系)、國(guó)家級(jí)儀器儀表防爆安全監(jiān)督檢驗(yàn)站等權(quán)威機(jī)構(gòu)的船檢。

（6）振華重工

公司是港口機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，散貨機(jī)械與集裝箱起重機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))為其兩大傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)。公司集裝箱起重機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率和國(guó)際市場(chǎng)占有率均較高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。為增強(qiáng)海洋工程設(shè)備的研發(fā)能力和構(gòu)筑高起點(diǎn)的海工研發(fā)基礎(chǔ)，公司設(shè)立了海洋工程設(shè)計(jì)研究院，以及鋼材應(yīng)用、浮吊技術(shù)應(yīng)用等研究所，為公司海工業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展帶來動(dòng)力。公司目前做的有三大類海洋工程項(xiàng)目，分別為海洋工程船(船型船廠買賣)、采油或勘探平臺(tái)、高技術(shù)海洋工程配件。預(yù)計(jì)到2010年底將投入150億元拓展海洋工程項(xiàng)目。2009年7月，公司與西班牙ADHK公司簽訂了總價(jià)值為22億美元的海工產(chǎn)品供貨合同，包括10臺(tái)海上自升式鉆井平臺(tái)、7臺(tái)陸地鉆機(jī)、2艘浮吊等項(xiàng)目。

（7）中集集團(tuán)

2008年11月，公司完成煙臺(tái)萊佛士10%股份的收購(gòu)。截至2008年12月31日，公司已持有煙臺(tái)萊佛士17.86%的權(quán)益。本公司收購(gòu)煙臺(tái)萊佛士股權(quán)，標(biāo)志著本集團(tuán)進(jìn)入海洋工程業(yè)務(wù)，據(jù)介紹，煙臺(tái)萊佛士1994年成立于新加坡，生產(chǎn)建造基地位于山東煙臺(tái)。主要專注于自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、FPSO、FSO、平臺(tái)供應(yīng)船(船型船廠買賣)、鋪管船(船型船廠買賣)、豪華游艇(船型船廠買賣)及其他工程設(shè)施的建造。煙臺(tái)萊佛士股票2006年5月于挪威場(chǎng)外交易市場(chǎng)(NOTC)流通，發(fā)行在外股份數(shù)為27356萬(wàn)股。公司是中國(guó)最大的鉆井平臺(tái)生產(chǎn)基地，主要業(yè)務(wù)是為離岸石油和天然氣市場(chǎng)建造各種船舶，包括自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船(船型船廠買賣)(FPSO)、浮式儲(chǔ)油船(FSO)、起重船、鋪管船和其他船等。