世界各地緬懷泰坦尼克號
2012-04-16 22:52:43 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
加國博物館存逝者遺物
哈利法克斯作為離泰坦尼克號事故最近的海港,當(dāng)年派出多艘船只搜救,并將150名遇難者遺體分別埋葬在該市的3個墓地。游輪上發(fā)現(xiàn)的一些遺物也在當(dāng)?shù)氐拇笪餮蟛┪镳^展出。
其中大西洋海洋博物館保存著一雙特別的嬰兒皮鞋,該雙鞋屬于百年前“鐵達(dá)尼號”沉沒事件的一名遇難嬰兒。
但近百年來,一直未能確認(rèn)其身份,因此只能在他的墓碑上刻下“無名的孩子”。
直到2007年,加拿大科學(xué)家才借助基因測試技術(shù)揭開了這個嬰兒的身世之謎。該名遇難男嬰被證明為當(dāng)時19個月大的英國兒童古德溫,他名字也得以刻在墓碑上。
新研究指“海市蜃樓”肇禍
泰坦尼克號為何撞上冰山的原因仍眾說紛紜。最新研究聲稱,罕見的自然現(xiàn)象“冷海市蜃樓”是泰坦尼克號撞上冰山的原因。
據(jù)《明報》報道,作家馬爾廷在《泰坦尼克:騙人一夜》一書,引述2項研究解釋鐵達(dá)尼號撞上冰山,主因之一是海面出現(xiàn)極為罕見的“冷海市蜃樓”騙倒了泰坦尼克船長和船員,未必是操控船只不力。
他引述德州大學(xué)一項研究指出,1911年12月至1912年2月(即船難前數(shù)月),地球正好處于千多年來跟月亮和太陽最接近的狀態(tài),引發(fā)難得一遇的天文大潮。
研究指出,大潮把本來處于加拿大東部紐芬蘭的浮冰,推往泰坦尼克號行駛的航道上。研究員翻查舊日報章,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時確有報道指全球有驚人潮水,加強(qiáng)這理論的說服力。
冷空氣扭曲光線
另項由圣迭戈大學(xué)專家楊格所作的研究則指出,海市蜃樓不一定是因為接近地面的熱空氣扭曲光線,即在沙漠中的傳統(tǒng)海市蜃樓,也可以是由冷空氣扭曲光線導(dǎo)致。
出事當(dāng)天滿布浮冰的海面,正好有充足的冷空氣,可能形成“冷海市蜃樓”。
馬爾廷援引航海經(jīng)驗,并以現(xiàn)代船只遇上海市蜃樓時所見的影像分析,估計船員或因“冷海市蜃樓”,令視野模糊而撞上冰山。
研究泰坦尼克號的學(xué)者對此議論紛紛,有人質(zhì)疑自然因素能否凌駕個人犯錯的問題,亦有人認(rèn)為“海市蜃樓”之說有可能。
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