一位全球LNG航運(yùn)專家警告，LNG船低租金這一局面預(yù)計(jì)將持續(xù)至2019年。

英國(guó)咨詢公司CS LNG的創(chuàng)始人Keith Bainbridge，擁有20多年的LNG運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，目前成為RS Platou的合作伙伴。

Keith Bainbridge估計(jì)，LNG主產(chǎn)區(qū)美國(guó)和澳大利亞采取靈活的FOB機(jī)制，肯定會(huì)在未來(lái)三年內(nèi)對(duì)行業(yè)產(chǎn)生重大的影響。Keith Bainbridge警告：“目前液化天然氣價(jià)格低，生產(chǎn)過(guò)量，亞洲需求較低，并且降低了噸海里，這些因素疊加導(dǎo)致運(yùn)價(jià)低迷。”

LNG運(yùn)輸行業(yè)的傳統(tǒng)仍然由長(zhǎng)期固定包租合同主宰。不過(guò)，近幾年尤其是2011年日本核泄露后，這一傳統(tǒng)被打破。

Bainbridge指出，無(wú)論如何都不能忽視福島核泄漏4年后重啟核項(xiàng)目的影響。2011年福島核泄漏后，日本已經(jīng)下令重啟核項(xiàng)目，令這些日本LNG船船東深受打擊。此前日本船東訂造了很多LNG船，到目前還沒(méi)有獲得長(zhǎng)期包租合同，何況歐洲船東此前預(yù)期亞洲需求增長(zhǎng)，而這些新造船目前已進(jìn)入市場(chǎng)。當(dāng)然，如果日本陷入困境，那么日本船東將會(huì)主動(dòng)做出調(diào)整。

Bainbridge指出，就目前的液化天然氣運(yùn)輸投資環(huán)境而言，并沒(méi)有太多可以投資余地。投資規(guī)模小的再氣化項(xiàng)目是不錯(cuò)的選擇，不過(guò)經(jīng)合組織國(guó)家的投資商機(jī)已經(jīng)過(guò)去，可以瞄準(zhǔn)市場(chǎng)規(guī)模不大但不斷增長(zhǎng)的發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)。