希臘船東Alpha Bulkers送拆2016年的第一艘大型船舶。16.1萬噸級的散貨船(船型 船廠 買賣)Alpha Friendship輪（造于1996年）被售往孟加拉國拆解，售價為每輕噸280美元，合計500萬美元。

這筆交易也反映出目前拆船市場的低迷狀況。

作為比照，去年4月Alpha將15萬噸級的散貨船Alpha Action輪（造于1994年）售出拆解時，價格達到每輕噸421美元。

散貨船專營商Alpha名下列有31艘經(jīng)營船舶，今年還將從現(xiàn)代三湖重工那里接付2艘海岬型散貨船。

這當中有3艘經(jīng)營船舶造于2000年前。去年8月，Alpha據(jù)悉已將其中7.2萬噸級的Alpha Glory輪（造于1999年），以530萬美元的價格售出。盡管該公司對此予以否認，但該船目前的確列于當?shù)卮瑬|Bright Navigation名下，新船名是Maroulio S輪。該船如今的市值大概只在400萬美元左右。

去年2月，Alpha曾購入8.1萬噸級的Flora Island輪（更名為Alpha Wisdom輪，造于2012年），價格1840萬美元。目前該船的市值在1600萬美元左右。

上述Alpha Friendship輪已成為今年被送拆的第一艘海岬型船（盡管經(jīng)紀行仍有些不確定，這會不會是在2015年底成交）

巴拿馬型板塊，摩納哥Transocean Maritime將7.3萬噸級的散貨船Atlantic輪（造于1996年）售往印度拆解，價格為每輕噸285美元，合計290萬美元。該公司當初是從韓國現(xiàn)代商船那里購入這艘船，價格為1700萬美元，當時的船名為Atlantic Princess輪。

青島匯泉海運將7萬噸級的散貨船Hui Hong 2輪（造于1998年）售往印度拆解，價格為每輕噸295美元，合計270萬美元。

它們成為2016年巴拿馬型板塊首批被拆的2艘船。