世界上第一條船舶隧道“Stad Ship Tunnel”將在挪威正式開建，這條長1,700米船舶隧道將耗資超過3億美元并將有助于船舶繞過挪威沿海最危險的地區(qū)。

挪威海岸管理局（NCA）上周三正式宣布該船舶隧道項目預計將于2019年開工。這條隧道能夠容納重達16000噸郵輪和貨船通過，預計將于2023年開始投入使用。估計至少花費27億挪威克朗（約3.14億美元）。

根據(jù)計劃，完工后的船舶隧道從地面到頂部的高度為49米，橫斷面積為1652平方米，隧道壁之間的寬度為36米。

挪威海岸管理局“Stad Ship Tunnel”項目負責人Terje Andreassen表示：“在隧道項目動工前，還有很多地方需要落實到位，但是項目預期最早將在2019年開始動工。”

該隧道預計位于斯塔蘭訥半島（Stadlandet peninsula）最狹窄的地帶，這里的天氣幾十年來一直被認為是航運業(yè)的障礙。挪威交通運輸部長Ketil Solvik-Olsen上周三表示，該國西南部海岸的海流和水下地形“形成了特別復雜的波濤概況”。

這個項目的經(jīng)理Terje Andreassen表示，工程師將不得不炸出約八百萬噸的巖石來建造這條隧道。

按計劃，隧道能夠通航的高度為49米，橫截面積達1625平方米，寬36米。該隧道將優(yōu)先通航客船，不過休閑船艇和其他船舶也能夠使用隧道，船長不超過70米的船舶將可以免費使用隧道。

在修建該隧道之后，挪威城鎮(zhèn)之間的行程時間將會縮短。