VesselsValue（VV）日前推出了最新的自動化服務(wù)——船位列表。

什么是船位列表？

VesselsValue全新的船位列表服務(wù)，可滿足用戶們隨時隨地輕松查看全球任一位置的可接收貨物船舶的信息。

船位列表服務(wù)在傳統(tǒng)船位列表服務(wù)的基礎(chǔ)上，增加了即時、客觀和大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)等特性，為客戶提供深入的數(shù)據(jù)支持。

它還有助于我們的用戶了解本地的船舶供應(yīng)，以便進行談判、費率預(yù)測等相關(guān)決策。

背后的原理是什么？

VV服務(wù)的典型方式為：用戶可以自定義其船位列表、選擇標(biāo)準(zhǔn)，包括船舶規(guī)格、位置、到達日期、速度和過境區(qū)域等。

系統(tǒng)中可選擇的“位置”可以是世界上的任何港口、地區(qū)或國家，也可以是在互動地圖上選擇的任何位置。

與傳統(tǒng)船位列表相比，VV會根據(jù)AIS系統(tǒng)中船舶位置、GIS的位置信息、船舶規(guī)格和以下四個關(guān)鍵流程自動生成船位列表：

-開艙推測：在用戶定義的位置范圍內(nèi)，船舶是否可以接收貨物。如果載貨船或船塢上的船舶能夠在受載期內(nèi)達到壓載物的裝載位置，也視為可用。

-目的地推測：由于AIS船長目的地往往信息不準(zhǔn)確、更新不及時或沒有參考價值，DL的應(yīng)用尤為重要。在每一次航行中，我們運用航線規(guī)劃系統(tǒng)實時監(jiān)控每艘船舶的動向，排除明顯錯誤的目的地，識別目的地的潛在變化。

-排除推測：通過篩選多航次租船合同、用于存儲的船舶、長期停泊不用的船舶、過境區(qū)限制以及其他原因，來排除不可用船舶。

-定租推測：通過多個流程檢查過去、現(xiàn)在和將來所報告的事件，以消除謠傳和誤報。

“我們正在改變航運業(yè)，從算法驅(qū)動的估值到實時船舶貿(mào)易分析”，VV首席運營官兼貿(mào)易和船位列表產(chǎn)品負責(zé)人Adrian Economakis說：“現(xiàn)在，基于大數(shù)據(jù)和尖端技術(shù)的自動船位列表將為租船和交易市場提供急需的實時和客觀智能服務(wù)”。

談到航運業(yè)內(nèi)的工作自動化，Adrian表示：“我們的技術(shù)通過將繁重且耗時的任務(wù)自動化，幫助我們的客戶更高效且更有效地工作。這使我們的用戶可以專注于做出正確的決策，而不是花時間整理和查詢數(shù)據(jù)。”

相比其他數(shù)據(jù)提供商，Economakis將目光放得更長遠。 “我們目前為超大型油輪（VLCC）、蘇伊士型油輪/ LR3、阿芙拉型油輪/ LR2提供此項服務(wù)，并且其他船型如油輪、散貨船和液化石油氣類型的船位列表功能也將持續(xù)上線”。