總部位于新加坡的海運電商平臺——海運在線9月3日對外宣布由其開發(fā)的通用型平臺授信服務正式推出，據(jù)悉這是國際海運行業(yè)首家由第三方平臺推出的通用型授信產(chǎn)品。

據(jù)記者了解，平臺通用授信服務是指凡是在海運在線注冊的船東或管理公司只要符合條件都可以從平臺獲得2萬美元到100萬美元不等的授信額度，船東使用該授信額度可以購買海運在線平臺提供的10,000多種船舶產(chǎn)品和服務，支付后船東可以獲得最多60天的還款賬期，只要在60天內(nèi)使用現(xiàn)金歸還用掉的額度就不會產(chǎn)生任何費用。相比起傳統(tǒng)模式下船東需要向分布在不同國家的單個供應商單獨申請授信的模式，平臺通用授信讓船東“一次授信、全球通用”，為船東采購產(chǎn)品和服務提供了極大的便利。

關(guān)于平臺授信的使用范圍據(jù)海運在線介紹，平臺已經(jīng)在全球700多個港口開發(fā)了4,000多家供應商通過平臺為船東提供各種海事服務，包括船舶物資供應、港口代理、海上供油、船員勞務、維修檢驗等等，已有相當數(shù)量的供應商已經(jīng)接受平臺授信作為付款方式，從而有機會獲得更多使用平臺授信支付的訂單。

眾所周知，從2008年航運業(yè)暴跌至今已經(jīng)十年有余，期間大量的海運公司由于運價低迷導致長期虧損甚至破產(chǎn)，船東現(xiàn)金流緊張已經(jīng)成為行業(yè)的普遍現(xiàn)象，作為船東下游的供應商更是苦不堪言，不僅承擔超長的賬期而且收款也沒有保障。海運在線本次推出的平臺第三方通用授信除了方便船東采購之外，還對供應商的收款提供了第三方擔保。

“平臺授信是在我們深刻理解海運業(yè)痛點的基礎上做出的一個大膽嘗試”海運在線首席運營官蔡虎(Tiger Cai)介紹說，“對船東而言，公司船舶在全球港口運營往往需要向不同的供應商單獨申請賬期，費時費力，有了平臺通用授信之后船東就可以在700多個港口一站通用;對供應商而言，收到使用平臺授信支付的訂單后，在約定的賬期期滿當天就可以將平臺授信全額兌換為現(xiàn)金，不管船東有沒有按時還款，平臺都保證向供應商付款，從而給通過海運在線平臺做業(yè)務的供應商提供100%的收款保障。”

平臺授信這種第三方信用模式無疑對船東和供應商都具有極大的吸引力，但是對于平臺代替供應商承擔船東的履約風險記者也出現(xiàn)了一些擔心，對此海運在線的CFO兼風控總監(jiān)許亮(Frank Xu)對記者介紹說，“海運在線自身作為一家全球運營的平臺公司，對船東風險的掌控能力相比單個供應商有非常大的優(yōu)勢，我們對內(nèi)有完善的風控和法律體系，對外和國際一流的保險公司建立了風險互通機制，而且購買了大額的信用保險作為兜底，因此我們可以放心的對供應商說：你敢用我敢賠!”

據(jù)記者了解，平臺授信在正式推出前已經(jīng)小范圍開展了試運行，從實際交易情況來看已經(jīng)得到了船東和供應商的熱烈響應。海運在線作為新加坡最主要的海運電商平臺之一，相信依托新加坡在全球海運行業(yè)的中心地位，有望引領全球海運行業(yè)在授信模式和支付模式方面的創(chuàng)新，促進海運業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。