意大利船企Fincantieri旗下挪威子公司VARD為法屬波利尼西亞郵輪公司保羅高更郵輪（Paul Gauguin Cruises）建造的2艘新一代豪華探險(xiǎn)郵船將延期交付。

這2艘新船在2019年11月下單訂造，當(dāng)時(shí)合同價(jià)值高達(dá)3億歐元，原本計(jì)劃在2022年交付運(yùn)營(yíng)，但目前保羅高更郵輪的母公司龐洛郵輪（Ponant Cruises）已經(jīng)決定推遲交付時(shí)間。不過(guò)，龐洛郵輪并沒(méi)有透露新的交付時(shí)間安排。

據(jù)了解，保羅高更郵輪的新建探險(xiǎn)郵船總噸位約為11000噸，可以為230名乘客提供住宿。為了提高環(huán)保性能，該船將采用混合動(dòng)力，具備先進(jìn)技術(shù)。由于使用了電池組，該船能夠在錨泊點(diǎn)、港口和環(huán)境敏感地區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)煙運(yùn)行。

保羅高更郵輪成立于2010年，之前的船舶隸屬于麗晶七海郵輪，在2019年由龐洛郵輪收購(gòu)。作為大溪地最大的旅游集團(tuán)，保羅高更郵輪是法屬波利尼西亞奢華觀光旅游業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。同時(shí)也是世界上唯一全年巡游在法屬波利尼西亞海域和南太平洋海域的六星級(jí)郵輪。

龐洛郵輪首席商務(wù)、營(yíng)銷和通訊官Herve Bellaiche表示：“在這個(gè)不確定的時(shí)期，隨著我們額外的運(yùn)力相繼進(jìn)入市場(chǎng)，我們決定暫時(shí)擱置這個(gè)項(xiàng)目。我們目前的重點(diǎn)是‘Le Commandant Charcot’號(hào)，以及其他新船‘Le Bellot’號(hào)和‘Le Jacques Cartier’號(hào)。”

今年8月，龐洛郵輪委托VARD建造的LNG動(dòng)力極地探險(xiǎn)郵船“Le Commandant Charcot”號(hào)正式交付，這是有史以來(lái)第一艘使用LNG混合動(dòng)力、具備破冰技術(shù)的極地探險(xiǎn)郵船。9月，該船抵達(dá)北極，這是其海試過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)舉，成為首艘駛抵北極的探險(xiǎn)郵輪，創(chuàng)造了歷史。