菜鳥國際供應(yīng)鏈人力資源總監(jiān)趙迎雪

9月27日，致遠(yuǎn)航運（Transfar Shipping）訂造的新船“致遠(yuǎn)長灘”（A Goryu）號，在江蘇揚子鑫福船廠命名交付。

這是致遠(yuǎn)航運新造集裝箱船中的首制船，載運能力為1800TEU。菜鳥國際供應(yīng)鏈人力資源總監(jiān)趙迎雪，作為教母，為新船命名并砍纜。

交付儀式由揚子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理助理吉宏飛主持。菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍、菜鳥國際供應(yīng)鏈人力資源總監(jiān)趙迎雪、江蘇揚子鑫福造船有限公司揚子長博廠區(qū)總經(jīng)理耿紅衛(wèi)，分別致辭。

致遠(yuǎn)航運總經(jīng)理方軼、致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌，介紹了致遠(yuǎn)航運最新發(fā)展規(guī)劃。

菜鳥國際供應(yīng)鏈總經(jīng)理趙劍

江蘇揚子鑫福造船有限公司揚子長博廠區(qū)總經(jīng)理耿紅衛(wèi)

據(jù)介紹，該船型節(jié)能環(huán)保，便捷高效，符合致遠(yuǎn)航運綠色發(fā)展的經(jīng)營理念。新船交付后，將投入到美線市場。

接收“致遠(yuǎn)長灘”號后，致遠(yuǎn)航運的船隊規(guī)模達(dá)到7艘、總運力為21758TEU，運營范圍覆蓋美西、美東/美灣航線，每月提供兩班服務(wù)。

致遠(yuǎn)航運總經(jīng)理方軼

致遠(yuǎn)航運總經(jīng)理方軼表示，新船交付將有助于致遠(yuǎn)航運在美國目的港側(cè)，打造精品航線。

他介紹說，目前，致遠(yuǎn)航運可穩(wěn)定提供美國長灘碼頭Peel Pile單垛快提服務(wù)。同時，于9月份啟用的Shipper Transport Express外堆場，能夠確保高效的集裝箱交付。所有集裝箱卸船后，第二天100%可提。此外，致遠(yuǎn)航運還提供端到端一口價的整柜送倉服務(wù)，解決客戶最后一公里痛點。

他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，致遠(yuǎn)航運將會不斷打磨自身能力，為廣大客戶的出海供應(yīng)鏈創(chuàng)造更大的價值。

致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌

致遠(yuǎn)航運首席運營官李曉斌表示，該公司需要新的船隊運力，來支撐航線網(wǎng)絡(luò)的運行。新船將會助力致遠(yuǎn)航運快速發(fā)展，并支持阿里巴巴在國際業(yè)務(wù)方面的擴(kuò)展計劃。

據(jù)了解，短短一年的時間里，致遠(yuǎn)航運的運力排名，已位居Alphaliner TOP 100榜單中的前50位。

此外，致遠(yuǎn)航運未來的新船計劃，已經(jīng)啟動。

在致遠(yuǎn)航運的長遠(yuǎn)規(guī)劃里，碳中和、新能源理念已深入骨髓。未來，該系列新船將采用同行業(yè)標(biāo)桿馬士基一樣的綠色甲醇燃料動力，其跨太平洋航線服務(wù)的平均時長，將縮短至10天，為跨境電商端到端的貨物運輸，提供更便捷的綠色服務(wù)。

此次致遠(yuǎn)航運第一艘新船的交付，是其重要里程碑之一。

為配合中國供應(yīng)鏈出海的多種貨物運輸需求，加持致遠(yuǎn)航運的數(shù)字化系統(tǒng)（自研全鏈路系統(tǒng)），基于多種業(yè)務(wù)場景，應(yīng)用自動化、智能化系統(tǒng)，將各環(huán)節(jié)逐一連通匹配，減少訂艙等環(huán)節(jié)的操作流程，并提供貨物信息實時查詢功能，為貨物運輸、跟蹤和布局實現(xiàn)全程履約可視化，進(jìn)一步降低時間損耗。

據(jù)了解，致遠(yuǎn)航運一直在差異化服務(wù)的道路上不斷嘗試，致力于構(gòu)建B2B跨境電商物流端到端履約交付通道，提升全球供應(yīng)鏈交付效率，致力于為中國中小跨境電商賣家，提供更有確定性和保障的航運服務(wù)。