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海洋衛(wèi)士壓載水

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

2022-10-25 20:42:00
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

10月25日,滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目建造的6艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG運(yùn)輸船系列首制船“少林”號(hào)命名交付。

這是中國(guó)船舶集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中石油集團(tuán)三家央企聯(lián)袂踐行國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)的力作,也是滬東中華深耕LNG產(chǎn)業(yè)鏈25年,完工交付的第40艘LNG儲(chǔ)運(yùn)船,創(chuàng)造了中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈新紀(jì)錄。

中國(guó)石油總法律顧問(wèn)趙穎女士作為新船教母為新船命名砍纜。中遠(yuǎn)海運(yùn)副總經(jīng)理黃小文、專職外部董事王松文,中國(guó)船舶副總經(jīng)理孫偉,中石油國(guó)事總經(jīng)理武軍利,滬東中華總經(jīng)理陳軍,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源董事、總經(jīng)理朱邁進(jìn),中遠(yuǎn)海運(yùn)能源獨(dú)立董事黃偉德,以及中國(guó)石油、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)船舶、中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)、香港船舶注冊(cè)處、船級(jí)社等各界領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了本次命名交船儀式,共同見(jiàn)證了新船命名。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司黨總支書(shū)記、副總經(jīng)理林楠,中遠(yuǎn)海運(yùn)石油副總經(jīng)理紀(jì)明斯作為聯(lián)合買方代表;中石油國(guó)事總經(jīng)理武軍利代表租家;滬東中華副總經(jīng)理遲本斌,中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛(ài)軍作為聯(lián)合賣方代表,分別簽署項(xiàng)目交船和租船文件。

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

“少林”輪比合同交船期提前6天正式交付營(yíng)運(yùn)。這是中石油集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)船舶集團(tuán)三家央企同心協(xié)力,踐行國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)的力作。

黃小文在致辭中指出:“兩年前,中國(guó)石油積極落實(shí)海外LNG長(zhǎng)約,聯(lián)袂中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)船舶共同打造了首個(gè)純中國(guó)背景的LNG運(yùn)輸項(xiàng)目,首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)租家、中國(guó)船東、中國(guó)造船、中國(guó)融資、中國(guó)監(jiān)造、中國(guó)船管和中國(guó)保險(xiǎn),開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作典范,對(duì)保障國(guó)家能源安全具有里程碑意義。”

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

“少林”輪作為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事項(xiàng)目一期3艘姊妹船的首制船,由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì),總長(zhǎng)295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),LNG運(yùn)輸量可達(dá)17.4萬(wàn)方,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)。根據(jù)該船的運(yùn)營(yíng)航線特點(diǎn),對(duì)船型設(shè)計(jì)特別做了進(jìn)一步優(yōu)化,采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng),并在中遠(yuǎn)海運(yùn)能源前期投入運(yùn)營(yíng)的大型LNG船舶基礎(chǔ)上,性能進(jìn)一步優(yōu)化,能耗進(jìn)一步降低,日油耗量百噸以內(nèi)。該船型設(shè)計(jì)配備先進(jìn)的環(huán)保裝置,在充分節(jié)能的前提下降低各種排放參數(shù),不論是以燃?xì)饽J竭是以燃油模式運(yùn)行,均能滿足國(guó)際海事組織最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)性能、環(huán)保指標(biāo)和可靠性要求均達(dá)到世界一流水平,充分體現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行的綠色低碳發(fā)展理念。

滬東中華交付中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG項(xiàng)目首制船

中國(guó)船舶集團(tuán)與中石油、中遠(yuǎn)海運(yùn)始終致力于服務(wù)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略,積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,貫徹“國(guó)氣國(guó)運(yùn),國(guó)輪國(guó)造”的方針,攜手打造中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG運(yùn)輸項(xiàng)目精品工程,形成三大央企在LNG能源、航運(yùn)和造船產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域的深度合作,保障國(guó)家能源戰(zhàn)略安全,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下核心骨干企業(yè),滬東中華是全球唯一能夠同時(shí)建造NO96、MARK III兩種LNG船的船企,勇?lián)鶯NG全產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”職責(zé),成為中國(guó)LNG船領(lǐng)域的拓荒者、創(chuàng)新者和領(lǐng)軍者。

目前,滬東中華的LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜不斷豐富和完善,產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展,形成了大型、中型、小型LNG船,浮式液化天然氣存儲(chǔ)及再氣化裝置(LNG-FSRU),LNG加注船、LNG動(dòng)力船舶等全系列產(chǎn)品,不斷貢獻(xiàn)中國(guó)方案、彰顯中國(guó)智慧、創(chuàng)造中國(guó)榮耀,成為全球LNG船領(lǐng)域的重要一極。

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