招商輪船旗下招商滾裝作為滾裝行業(yè)重要參與者，始終牢固樹立綠色發(fā)展理念，積極探索節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，努力爭做行業(yè)綠色低碳發(fā)展的踐行者、排頭兵。

綠色低碳船舶先行先試

招商滾裝積極對接船廠，加強(qiáng)船舶綠色節(jié)能研究應(yīng)用，切實(shí)推進(jìn)船舶岸電常態(tài)化使用。2021年，2艘3800車位滾裝船“唐鴻”輪、“茂鴻”輪先后投入運(yùn)營，在綠色低碳船舶方面邁出先行先試堅(jiān)實(shí)一步。目前，“唐鴻”輪和“茂鴻”輪是全國最先配置高壓岸電系統(tǒng)的汽車運(yùn)輸船。與同類型船舶相比，兩艘新船安裝高壓岸電系統(tǒng)、節(jié)能轂帽鰭、LED照明、變頻馬達(dá)等設(shè)施設(shè)備，具有綠色節(jié)能環(huán)保、安全可靠性與經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)等特點(diǎn)，油耗較同類型船舶降低6%，可實(shí)現(xiàn)碼頭作業(yè)期間大氣污染物零排放，并獲得中國船級社授予“綠色船舶Greenship 1”附加標(biāo)志。

截至目前，“唐鴻”輪、“茂鴻”輪使用岸電累積49次，使用岸電量493275度，減少二氧化碳排放約206.5噸，展現(xiàn)了岸電使用方面的綠色低碳優(yōu)勢。

不僅沿海船舶的綠色低碳項(xiàng)目在大力推進(jìn)中，長江船舶的“岸電適配”也在如火如荼地進(jìn)行。2021年3月以來，招商滾裝武漢公司按照有關(guān)工作要求，積極推進(jìn)船舶岸電系統(tǒng)受電設(shè)施改造，先后完成所屬12艘長江商品汽車滾裝船的岸電系統(tǒng)船載裝置改造及驗(yàn)收工作。

2021年1月至2022年4月，招商滾裝長江船舶共使用岸電1549次，使用電量約32萬度，節(jié)省燃油消耗約532噸，減少碳排放約441噸。

探索低碳發(fā)展

在“雙碳”戰(zhàn)略大背景下，招商滾裝主動(dòng)把握機(jī)遇，積極配合各汽車主機(jī)廠落實(shí)降碳目標(biāo)，向客戶宣傳滾裝低碳運(yùn)輸模式，深化客戶對綠色滾裝運(yùn)輸了解及認(rèn)同。

“十四五”期間，招商滾裝積極探索并推動(dòng)船舶節(jié)能減排工作，遵守國家強(qiáng)制規(guī)定，嚴(yán)格使用合規(guī)燃油；訂造節(jié)能船型，推動(dòng)零碳綠色船舶以及零碳燃料研發(fā)，加大新節(jié)能降耗技術(shù)應(yīng)用；落實(shí)岸電節(jié)能措施，減少船舶污染物排放；使用智能船舶能效管理系統(tǒng)等信息化、數(shù)字化工具，優(yōu)化運(yùn)營模式，提高船舶有效運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)綠色航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展。

招商滾裝將進(jìn)一步提升企業(yè)核心競爭力，將“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”及可持續(xù)發(fā)展理念融入到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中，在新技術(shù)、新能源應(yīng)用上積極探索，努力開拓，提高發(fā)展質(zhì)量和效益，為行業(yè)“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。