受疫情和通脹影響，全球最大郵輪公司嘉年華集團(tuán)二季度繼續(xù)虧損，但市場(chǎng)復(fù)蘇強(qiáng)勁，銷售收入開始大幅增長。

6月24日，嘉年華集團(tuán)發(fā)布了截止5月31日的2022年第二季度及半年度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，第二季度嘉年華集團(tuán)營業(yè)收入24.01億美元，同比增長4702%，較上一季度增長近50%，但仍低于分析師預(yù)估；凈虧損18.34億美元，2021年同期凈虧損20.72億美元。

其中，嘉年華集團(tuán)第二季度船票收入12.85億美元，同比增長6325%；船上及其他收入11.16億美元，同比增長3748.28%。雖然與2019年相比，第二季度平均每名乘客的郵輪日收入（PCD）略有下降，但船上及其他收入顯著增加。

上半年，嘉年華集團(tuán)營業(yè)收入40.24億美元，同比增長5265.33%；凈虧損37.26億美元，2021年同期凈虧損40.45億美元。其中，上半年船票收入21.58億美元，同比增長9282.61%；船上及其他收入18.66億美元，同比增長3488.46%。

第二季度，嘉年華集團(tuán)入住率為 69%，較第一季度的 54%增長了15個(gè)百分點(diǎn)。截至 5 月 31 日，客戶訂金（Customer deposits）增加 14 億美元至 51 億美元，較上一季度的 37 億美元大幅增長。

嘉年華集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Arnold Donald稱：“我們正在積極且深思熟慮地考慮全面投入運(yùn)營，目前有超過90%的船隊(duì)正在運(yùn)營。我們最大的品牌嘉年華郵輪從3月起一直保證正EBITDA（息稅折舊及攤銷前利潤），嘉年華郵輪也成為我們?cè)诮衲耆�面�?fù)航的第一個(gè)品牌，預(yù)計(jì)該品牌郵輪第三季度的入住率將接近100%。”

Donald指出，出游需求的強(qiáng)勁使得預(yù)訂量自上個(gè)季度以來幾乎翻了一番，2022年第二季度所有未來航行的預(yù)訂量幾乎是第一季度預(yù)訂量的兩倍，盡管仍低于2019年的水平，但卻是疫情以來最好的季度預(yù)訂量。他表示，自今年4月初以來，2022年下半年的預(yù)訂量一直高于2019年的水平。

截至2022年6月24日，嘉年華集團(tuán)91%的運(yùn)力用于客運(yùn)，集團(tuán)旗下9個(gè)品牌中的5個(gè)已經(jīng)重新投入運(yùn)營。不過，嘉年華集團(tuán)預(yù)計(jì)2022年第三季度及2022年全年，公司仍將錄得凈虧損。

嘉年華郵輪的公告顯示，公司的運(yùn)營現(xiàn)金在今年4月轉(zhuǎn)為正數(shù)，并且2022年第二季度也為正數(shù)。雖然數(shù)十年來高通脹與飆升的燃料成本使公司運(yùn)營承壓，但看好將全面恢復(fù)營運(yùn)。

據(jù)悉，從今年8月1日起，嘉年華集團(tuán)現(xiàn)任首席運(yùn)營官Josh Weinstein將接替Arnold Donald擔(dān)任接任總裁兼首席執(zhí)行官，Donald將被任命為董事會(huì)副主席。

Donald指出：“隨著運(yùn)營現(xiàn)金轉(zhuǎn)正，公司朝著正確的方向前進(jìn)，現(xiàn)在是將領(lǐng)導(dǎo)層移交給下一代的時(shí)候了。Josh Weinstein擁有非常適合推動(dòng)這家公司前進(jìn)的技能，包括豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和過去二十年培養(yǎng)的深入行業(yè)知識(shí)。我相信在Josh的領(lǐng)導(dǎo)下，我們的積極勢(shì)頭將繼續(xù)下去，我對(duì)我們公司的長期未來充滿信心。”