5075萬美元！金輝航運(yùn)再買兩艘超級大靈便型散貨船

2022-09-10 18:00:16
來源：海運(yùn)圈聚焦編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

為繼續(xù)優(yōu)化船隊(duì)、降低船隊(duì)船齡組合，金輝航運(yùn)再次收購兩艘超級大靈便型散貨船。

根據(jù)金輝航運(yùn)9月9日發(fā)布的官方公告，這家中國干散貨船運(yùn)營商以2,537.3萬美元的價(jià)格收購了兩艘超級大靈便型散貨船。公告中并未透露具體交易船舶船名，信息顯示兩船載重噸均在63500噸左右，于2014年在江蘇韓通船舶重工建造，預(yù)計(jì)將于2022年9月15日至12月30日期間交付。

外媒報(bào)道稱，涉及交易的兩船為“Western Santos”輪和“ Hanton Trader I”輪，VesselsValue 對兩船的估值分別為 2390 萬美元和 2400 萬美元。

據(jù)了解，這兩艘船賣家與今年五月份收購的超級大靈便型散貨船賣家相同，為Ratu Shipping Co., S.A.，一家在巴拿馬共和國注冊成立的公司，其主要業(yè)務(wù)主要涉及船舶擁有、租賃及營運(yùn)業(yè)務(wù)，為日本船東Nisshin Shipping 的全資子公司。

金輝航運(yùn)表示，雖然航運(yùn)市場近期有所改善，但公司仍在繼續(xù)尋求微調(diào)船隊(duì)，降低船隊(duì)整體船齡組合，以維持船隊(duì)的現(xiàn)代化及競爭力，不排除日后出售或收購任何船舶。

此外，金輝航運(yùn)稱，收購這兩艘二手船受到干散貨船的供求所推動，“經(jīng)濟(jì)自COVID-19大流行病后復(fù)蘇及干散貨船需求增加，是公司決定購買這兩艘超級大靈便型散貨船的關(guān)鍵因素。”

此前，金輝航運(yùn)在其二季度財(cái)報(bào)中預(yù)測其業(yè)務(wù)前景時(shí)認(rèn)為，預(yù)期全球經(jīng)濟(jì)疲軟，下半年干散貨需求將會倒退。由于電力生產(chǎn)對煤炭需求強(qiáng)勁，及專業(yè)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)對次要干散貨商品需求，后續(xù)貨運(yùn)環(huán)境會維持健康。中國基礎(chǔ)建設(shè)的額外投資及任何房地產(chǎn)建設(shè)復(fù)蘇可能會帶來進(jìn)一步優(yōu)勢。整體情況將從供應(yīng)方面作出平衡，全球運(yùn)載能力由于擁堵而造成約束，而預(yù)期以增加航速來增加運(yùn)載能力將會有限，若燃油價(jià)格在未來出現(xiàn)大幅波動，此情況可能在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)變更。若對于大型船舶的需求在短期內(nèi)顯著減弱，同時(shí)大型船舶的拆船活動繼續(xù)增加，供應(yīng)的下行壓力可能會增加。”

“我們繼續(xù)預(yù)期對新環(huán)保規(guī)則的不明確及新造船舶價(jià)格高昂將會轉(zhuǎn)化為新造船舶訂單有限。訂單少、國際海事組織的減低碳強(qiáng)度新規(guī)則將可能導(dǎo)致干散貨船減低航速，同時(shí)可能增加無競爭力的舊船送拆，這將會為干散貨市場提供長遠(yuǎn)支持。”金輝航運(yùn)表示。

目前，金輝航運(yùn)擁有25艘干散貨船，其中包括2艘超巴拿馬型船及23艘?guī)ёザ返某`便型船舶。在收購?fù)瓿珊螅傔\(yùn)力將增加126,987噸，至1,611,755噸。

標(biāo)簽：金輝航運(yùn)