10月14日，中船發(fā)動機宜柴公司為青島北海造船生產(chǎn)的CSB678#SCR順利發(fā)運，這是宜柴公司2023年交驗的第100臺SCR。標(biāo)志著宜柴公司SCR年產(chǎn)量成功突破百臺大關(guān)！

自開始生產(chǎn)船用高壓廢氣脫硝系統(tǒng)(簡稱SCR)以來，中船發(fā)動機宜柴公司面臨SCR技術(shù)升級、客戶個性化需求調(diào)整及重要部件供貨緊張等諸多難題，在各生產(chǎn)部門及職工的通力協(xié)作下，宜柴公司頂住壓力，攻堅克難，穩(wěn)定生產(chǎn)進度，終于在金秋時節(jié)，迎來了SCR產(chǎn)量的新突破。

三季度，宜柴公司克服技術(shù)升級及關(guān)鍵物料短缺等復(fù)雜局面，集中產(chǎn)出SCR 45臺，較去年同期提升3.53倍。截止目前，宜柴公司已完成全年SCR生產(chǎn)任務(wù)的四分之三，產(chǎn)量已達到2022年總產(chǎn)量的253%。

船用高壓廢氣脫硝系統(tǒng)是降低船舶廢氣中氮氧化物排放的主流裝置，是目前市場上應(yīng)用最廣的一種柴油機后廢氣處理技術(shù)。2023年，為突破SCR質(zhì)量與產(chǎn)能瓶頸，鋼構(gòu)制造部設(shè)立了“SCR標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、批量化、精細(xì)化制造”黨員工程，集結(jié)部門中堅力量，以黨員帶動引領(lǐng)，促進全員奮戰(zhàn)攻堅，從合規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)化的角度，對生產(chǎn)操作進行規(guī)范，從鋼板、進口件、標(biāo)準(zhǔn)件采購到毛坯制作、管系、電氣裝配各環(huán)節(jié)，進行全方位、全過程管控。為進一步提高SCR生產(chǎn)效率，鋼構(gòu)制造部成立了專門班組，分別負(fù)責(zé)反應(yīng)器、混合器與SCR總成生產(chǎn)，大力推進SCR批量化、模塊化生產(chǎn)，不斷優(yōu)化完善SCR生產(chǎn)制造過程，逐步形成了SCR流水化作業(yè)配置。

為進一步提升SCR產(chǎn)品質(zhì)量，突破產(chǎn)能瓶頸，宜柴公司統(tǒng)籌資源，協(xié)調(diào)生產(chǎn)單位，積極應(yīng)對各種不確定性因素，做好各環(huán)節(jié)的銜接與節(jié)點管控，以高質(zhì)量為宗旨，嚴(yán)格把控每道工序規(guī)范要求，確保產(chǎn)品質(zhì)量過強過硬。同時，為更好地服務(wù)客戶，有的放矢的組織生產(chǎn)，公司與船廠持續(xù)保持聯(lián)系，進一步了解客戶需求，最大限度滿足客戶要求，以出色優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了客戶的支持和肯定。

后續(xù)，宜柴公司將持續(xù)優(yōu)化工藝，加強產(chǎn)品質(zhì)量控制，全力以赴完成全年SCR生產(chǎn)任務(wù)。