在近日舉辦的挪威國際海事展上，DNV發(fā)布了新的“鋼材裝載規(guī)劃器” （Steel Load Planner SLP），這款自助App可以立即確認擬用的裝載計劃是否合規(guī)。SLP為用戶提供了可靠、高效的卷鋼運輸解決方案，實現(xiàn)了貨物裝載優(yōu)化，確保符合適用的規(guī)則并降低海上事故風(fēng)險。

卷鋼的尺寸和重量各有不同，導(dǎo)致船舶管理者和經(jīng)營者很難評估其船舶是否適合擬運輸?shù)呢浳�。有了SLP，用戶可以按照任何卷鋼尺寸量身定制船舶的裝載計劃。同時，可以根據(jù)適用規(guī)則確認船舶的內(nèi)部船體強度能力。之后，用戶可以便捷地創(chuàng)建、查看和打印裝載計劃，確保卷鋼運輸安全的同時能最大程度地利用船舶載貨能力。

“SLP App對于客戶來說將帶來很大的變化”，DNV海事散貨船副總裁兼全球業(yè)務(wù)總監(jiān)Morten Løvstad表示，“SLP App讓即時驗證各種裝載計劃成為可能。它還對卷鋼的尺寸大小提供了豐富的靈活性，允許采用不同的裝載模式。貨艙利用率的提高意味著客戶可以優(yōu)化其貨物裝載，這樣不僅有機會增加收入，也可以減少排放。通過使用SLP，客戶還能簡化內(nèi)部流程、節(jié)省時間，并通過幾乎實時獲取的可靠準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來改善相關(guān)方之間的溝通。”

雖然每艘船都必須配備經(jīng)批準(zhǔn)的貨物系固手冊，但絕大多數(shù)手冊不包含關(guān)于運載卷鋼或特定類型卷鋼的具體信息，只能由裝貨計劃人員想辦法確定裝載限制。對于那些準(zhǔn)備在普通干貨船或散貨船上完成卷鋼配載的裝貨計劃人員，SLP的設(shè)計格外有用，因為他們需要確定許可的貨物裝載量并避免對船舶結(jié)構(gòu)造成損壞，但通常缺乏具體貨物類型的信息。

“DNV的SLP對于貨物計劃人員來說是很有價值的工具，他們需要可靠的信息來快速確定某一特定類型的卷鋼是否可以船運，如果可以，應(yīng)該如何配載貨物才能確保安全運輸”，Løvstad說，“有了SLP，我們還能為客戶提供簡單的解決方案，幫助提升透明度，增強貨主信心，同時改善港口、船長和船員之間的溝通。”

新的“鋼材裝載規(guī)劃器”App目前可以通過Veracity市場獲取。