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海洋衛(wèi)士壓載水

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工完成半潛船“致遠(yuǎn)口”輪改裝開啟試航

2023-10-07 20:08:04
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

10月1日,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船隊(duì)改裝的“致遠(yuǎn)口”輪順利提前完工,離開修船碼頭試航。

“致遠(yuǎn)口”輪是繼7艘半潛船風(fēng)電導(dǎo)管架支墩改裝后,為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)改裝的又一重要項(xiàng)目。改造項(xiàng)目高效執(zhí)行,順利完工,進(jìn)一步加強(qiáng)了廣東重工與集團(tuán)廣州地區(qū)企業(yè)內(nèi)部協(xié)同,進(jìn)一步服務(wù)好集團(tuán)航運(yùn)主業(yè)。

在中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船管部、中遠(yuǎn)海運(yùn)廣州打撈局半潛船運(yùn)輸公司、廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)船舶技術(shù)工程有限公司、廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工四方共同努力下,項(xiàng)目將朝著10月1日完工開航的目標(biāo)努力,以出色高效的項(xiàng)目成果獻(xiàn)禮國(guó)慶。

該船主要改裝和修理工程包括新增兩條滑道共1100余噸以及附屬結(jié)構(gòu)件安裝,同時(shí)恢復(fù)DP2動(dòng)力定位系統(tǒng),增加外掛推進(jìn)器一臺(tái)以及動(dòng)力單元一套。

為控制好在廠修理時(shí)間,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2023年4月初開始海工滑道工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì),5月份鋼板采購(gòu),6月29日開始鋼板切割,進(jìn)行預(yù)制滑道;烂婢瓤刂圃谡(fù)3mm內(nèi),所有焊縫均做MT,全熔焊UT。整個(gè)預(yù)制階段UT合格率98.4%,MT合格率99.97%。8月29日,海工滑道預(yù)制完成,時(shí)間比預(yù)定計(jì)劃提前一周;李A(yù)制階段業(yè)主代表駐廠檢驗(yàn),完工檢驗(yàn)一次性通過(guò),并對(duì)整個(gè)滑道預(yù)制過(guò)程中的安全、質(zhì)量給予了高度認(rèn)可。

該輪9月10號(hào)進(jìn)廠。項(xiàng)目全力朝著10月1日完工開航為目標(biāo),以優(yōu)質(zhì)高效為抓手,全力推進(jìn)項(xiàng)目生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),達(dá)到以項(xiàng)目成果向國(guó)慶獻(xiàn)禮,整個(gè)過(guò)程有條不紊。

進(jìn)廠前,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前策劃泊位、設(shè)備及勞動(dòng)力等,部署和落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)。船舶進(jìn)廠后,滑道安裝和DP2系統(tǒng)恢復(fù)工作的時(shí)間緊,任務(wù)重是該項(xiàng)目的主要特點(diǎn)。項(xiàng)目組成員精密策劃,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行,特別是在大件吊運(yùn)和重要節(jié)點(diǎn)上,為了項(xiàng)目的安全高效堅(jiān)守崗位,主動(dòng)加壓,按照既定方案逐項(xiàng)落實(shí),成功按期完成了浮箱移位、滑道吊裝、推進(jìn)器吊裝等一系列節(jié)點(diǎn)。9月25號(hào),海工滑道加裝工程全部完成,開展完工報(bào)驗(yàn)。9月29號(hào),按期完成了DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)港口模擬試驗(yàn),并于10月1日開始為期5天的試航作業(yè),比原計(jì)劃試航時(shí)間提前了3天!

“致遠(yuǎn)口”重要節(jié)點(diǎn)

9月11日,開始切割尾部?jī)蓚(gè)重395噸的浮箱底座,封堵船旁的6個(gè)纜孔,并進(jìn)行了甲板滑道的劃線,船旁欄桿和擋水邊等附件的切割。

9月12日,成功地吊裝了尾部舵槳本體側(cè)推平臺(tái)。

9月13日,使用600噸的海吊成功地移位了兩個(gè)重395噸的浮箱,比預(yù)計(jì)的時(shí)間節(jié)約了兩個(gè)小時(shí)。

9月14日,使用120噸的岸吊和150噸的浮吊,成功地吊裝了12個(gè)滑道分段,重達(dá)1086噸。

9月15日,成功地吊裝了84個(gè)大肘板。

9月16日到9月18日期間,對(duì)滑道進(jìn)行了直線度和平面度的測(cè)量及調(diào)整工作。經(jīng)過(guò)1周的奮戰(zhàn),最后按計(jì)劃一次性成功地通過(guò)了船舶驗(yàn)船師和業(yè)主的驗(yàn)收并得到了高度的充分的肯定。

船舶在廠期間,業(yè)主代表也見證了浮箱移位、滑道安裝以及一系列節(jié)點(diǎn)工程,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的出色進(jìn)度控制表示非常不可思議,對(duì)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)的原話是:"Admire the dedication and commitment guys!" 正是項(xiàng)目組和車間施工班組不折不扣的拼搏精神,最終把不可能變成了可能!

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