1月24日，招商工業(yè)海門(mén)基地舉行為中鐵大橋局集團(tuán)建造新一代風(fēng)電安裝平臺(tái)船項(xiàng)目CMHI-286順利出塢下水、�？�1號(hào)碼頭。

項(xiàng)目組盡心策劃、組織，各部門(mén)同心協(xié)力，明確分工，實(shí)現(xiàn)全船高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)出塢。此次出塢圓滿(mǎn)完成為下一步試航和交付墊定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)將再接再厲，深入踐行招商工業(yè)“三干三色”工作作風(fēng)，為推進(jìn)“第三次創(chuàng)業(yè)”奮勇?tīng)?zhēng)先、再創(chuàng)輝煌。

據(jù)了解，2022年12月22日，招商局重工（江蘇）有限公司與中鐵大橋局集團(tuán)在武漢簽訂了1艘“CM-WTI1600-XL”型的序列船2000噸風(fēng)電安裝平臺(tái)船設(shè)計(jì)、建造合同。該船在去年4月正式開(kāi)工建造。

新一代風(fēng)電安裝船完全由招商工業(yè)集團(tuán)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，主要針對(duì)水深不大于70米海上風(fēng)電施工，具有較高的作業(yè)功效。該船將是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)將15MW/16MW和20W海上風(fēng)機(jī)從碼頭基地到施工現(xiàn)場(chǎng)的一體化運(yùn)輸和安裝的船舶，其作業(yè)水深達(dá)70米，是全球最大作業(yè)水深。該船配備的1600T吊機(jī)，主要用于20MW及以下風(fēng)機(jī)整體部件吊裝，25MW風(fēng)機(jī)散件吊裝，近海航行，無(wú)限航區(qū)調(diào)遣，掛中國(guó)國(guó)旗，本項(xiàng)目將于2024年第二季度交付投入運(yùn)營(yíng)。