新加坡萬(wàn)邦泛亞聯(lián)盟集團(tuán)（IMC Pan Asia Alliance）戰(zhàn)略主管James Qng表示，由于擁有多元化海事投資組合，集團(tuán)下一步的收購(gòu)計(jì)劃將重點(diǎn)集中于造船廠與船舶管理。

很少有大型航運(yùn)集團(tuán)倡導(dǎo)動(dòng)態(tài)平衡和自我解放等原則，更不用說(shuō)和諧創(chuàng)造了。但事實(shí)上，萬(wàn)邦集團(tuán)的價(jià)值取向除了商業(yè)目的以外，還包含對(duì)促進(jìn)包括員工和整個(gè)社區(qū)在內(nèi)的個(gè)人身心健康的追求。

James Ong表示：“萬(wàn)邦長(zhǎng)期以來(lái)一直從事工業(yè)業(yè)務(wù)，其中航運(yùn)業(yè)是我們的核心業(yè)務(wù)。除了擁有船舶、港口、船廠和物流等常規(guī)業(yè)務(wù)外，我們也非常重視航運(yùn)服務(wù)。”

“萬(wàn)邦航運(yùn)服務(wù)部門(mén)包含船舶管理業(yè)務(wù)。與造船廠和物流業(yè)務(wù)一樣，公司希望加大對(duì)這些支柱業(yè)務(wù)的投資”，用James Ong的話來(lái)說(shuō)，這是一項(xiàng)“鑒于我們已經(jīng)存在了這么長(zhǎng)時(shí)間，還希望通過(guò)有機(jī)和無(wú)機(jī)方式實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)”的業(yè)務(wù)。

James Ong表示，在這一方面，萬(wàn)邦的戰(zhàn)略類(lèi)似于OSM Thome等利益攸關(guān)者，即他們將整合分散的行業(yè)并準(zhǔn)備在這一過(guò)程中拉攏競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。“我們已經(jīng)確定深耕船舶管理業(yè)務(wù)。從投資角度來(lái)看，這是我們的一個(gè)重點(diǎn)。”

如今，萬(wàn)邦擁有IMC Ship Services公司并管理著自己和第三方的船只。該公司在管船舶約50艘，其目標(biāo)是到今年年底突破100艘，到2025年突破200艘。該公司表示，這將主要通過(guò)并購(gòu)亞洲公司來(lái)實(shí)現(xiàn)。

萬(wàn)邦的航運(yùn)業(yè)務(wù)涵蓋Aurora Tankers、兩個(gè)中國(guó)鐵礦石港口、一個(gè)泰國(guó)集裝箱港口以及物流、海洋和海上領(lǐng)域，因此稱(chēng)其具有高度多元化特征顯然是十分妥當(dāng)?shù)�。面�?duì)“業(yè)務(wù)缺乏重點(diǎn)”的評(píng)論，James Ong認(rèn)為分散經(jīng)營(yíng)是有益的。

他表示：“這項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)存在了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間。當(dāng)你經(jīng)歷了不同的周期，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的時(shí)間點(diǎn)有不同的商機(jī)。這種多樣性還能讓我們把握某些行業(yè)的長(zhǎng)期走勢(shì)。因此，在不同的時(shí)間點(diǎn)上，我們對(duì)某些行業(yè)有著不同的看法并認(rèn)為應(yīng)該投入資金。”

對(duì)造船業(yè)的押注或許可以說(shuō)明他的觀點(diǎn)。過(guò)去5-10年間，這個(gè)以亞洲為重心的行業(yè)遭受重創(chuàng)，出現(xiàn)了巨額赤字，企業(yè)間通過(guò)合并得以生存。但對(duì)于重要的利益攸關(guān)方來(lái)說(shuō)，動(dòng)蕩遠(yuǎn)未結(jié)束。

萬(wàn)邦看到了船舶維修行業(yè)的機(jī)遇。Ong表示，“整合帶來(lái)機(jī)遇。之所以出現(xiàn)整合，是因?yàn)橐恍┕�司在市�?chǎng)上表現(xiàn)不佳。而當(dāng)它們表現(xiàn)不佳時(shí)，我認(rèn)為就存在讓能夠更好地管理資產(chǎn)的人加入進(jìn)來(lái)的機(jī)會(huì)”，Ong 補(bǔ)充道，“我們?cè)谥袊?guó)舟山和泰國(guó)的船廠就一直經(jīng)營(yíng)良好。我們正在關(guān)注中國(guó)和印度尼西亞。”

可持續(xù)的生活方式是音昱（Octave Institute）的核心業(yè)務(wù)。該品牌由萬(wàn)邦集團(tuán)第四代傳人、萬(wàn)邦董事長(zhǎng)曹蔚德打造。他接棒掌管家族企業(yè)后，將航運(yùn)集團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)包含多元化業(yè)務(wù)與非盈利組織的幸福商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以促進(jìn)“幸福經(jīng)濟(jì)”。

“IMC”是萬(wàn)邦航運(yùn)公司（International Maritime Carriers）的簡(jiǎn)稱(chēng)，后改組為今天的萬(wàn)邦泛亞聯(lián)盟集團(tuán)（IMCPAA），業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋全面福利服務(wù)、房地產(chǎn)投資、全球供應(yīng)鏈和物流。

目前，IMCPAA執(zhí)行的戰(zhàn)略是通過(guò)審查市場(chǎng)條件來(lái)確定船隊(duì)適當(dāng)?shù)拇�只�?shù)量。Ong再次重申，公司采取的是長(zhǎng)期戰(zhàn)略。他談回公司的投資出發(fā)點(diǎn)和萬(wàn)邦關(guān)于生活平衡的指導(dǎo)原則時(shí)稱(chēng)：“我們沒(méi)有五到七年內(nèi)退出市場(chǎng)的時(shí)間限制，這讓公司能夠以良好的心態(tài)和文化成長(zhǎng)。公司的使命是希望投資于長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。”這不僅體現(xiàn)在硬資產(chǎn)方面，還體現(xiàn)在辦公室中的冥想室或理療設(shè)施等員工福利方面。這些能讓員工過(guò)上更豐富的生活、提高員工的滿意度，從而提升員工的工作績(jī)效，最終增加公司的業(yè)務(wù)收入。