10月31日，記者從南京海關(guān)獲悉，據(jù)其統(tǒng)計，今年前三季度，江蘇省出口各類船舶1078.4億元，同比增長38.3%，較去年提前3個月突破千億元。液貨船、集裝箱船等主力船型出口穩(wěn)步增長，同比分別增長134.2%、12.7%。

位于如皋市的江蘇海通海洋工程裝備有限公司目前在手訂單有32艘，載重噸超200萬噸，所有訂單的生產(chǎn)計劃已排至2028年底。不僅企業(yè)在手訂單排滿，交付訂單數(shù)據(jù)同樣亮眼。據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，如皋共有41艘新建船舶交付“出海”，出口貨值同比增長3.2倍。為助力如皋船舶制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展，南京海關(guān)所屬如皋海關(guān)就通關(guān)便利、自貿(mào)協(xié)定享惠等內(nèi)容開展專題政策輔導(dǎo)6次；打造船供潤滑油可視化監(jiān)管平臺，推動供船作業(yè)時長壓縮40%。

江蘇船舶制造業(yè)正持續(xù)向高端化邁進。近日，招商局重工（江蘇）有限公司自主設(shè)計建造的極地探險郵輪“道格拉斯·莫森號”交付運營。這艘具備冰級1A（Ice Class 1A）和極地規(guī)則6級（Polar Class 6）認證的郵輪，可容納170名乘客和102名船員，是全球探險郵輪市場中的標(biāo)桿產(chǎn)品。針對新造船舶建造周期長、進口備件多的特點，南通海關(guān)安排聯(lián)絡(luò)員實時對接需求，推行“到港即辦”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，為高端船舶“出海”打通全流程綠色通道。

高端船舶的順利“出海”，離不開上游核心設(shè)備的技術(shù)支撐，常熟企業(yè)正以“智”造升級筑牢產(chǎn)業(yè)鏈根基。今年7月，海英荷普曼船舶設(shè)備（常熟）有限公司實驗室依托保稅研發(fā)政策在常熟綜保區(qū)正式投產(chǎn)，成為常熟市首家開展船舶環(huán)境控制系統(tǒng)保稅研發(fā)的企業(yè)。作為省級高新技術(shù)、專精特新企業(yè)，該公司已服務(wù)全球10000多艘船舶、累計獲得65項專利。據(jù)悉，下半年該企業(yè)已承接外銷訂單2億元，預(yù)計全年外貿(mào)出口額將增長25%。

從生產(chǎn)線智能化改造的產(chǎn)能釋放，到高端郵輪的全球突破，再到核心設(shè)備的技術(shù)賦能，江蘇船舶出口產(chǎn)業(yè)正以全鏈條協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢，在國際市場中展現(xiàn)強勁競爭力。