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海洋衛(wèi)士壓載水

還是這家船廠!華遠(yuǎn)星海運(yùn)訂造“最大”散貨船

2025-10-16 20:15:37
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

10月16日,中國(guó)華電集團(tuán)所屬航運(yùn)企業(yè)華遠(yuǎn)星海運(yùn)與江蘇海通海洋工程裝備有限公司舉行兩艘85000DWT散貨船建造簽約儀式。

華電煤業(yè)黨委委員、副總經(jīng)理孫軍出席并見(jiàn)證簽約。華遠(yuǎn)星海運(yùn)黨委書記、董事長(zhǎng)陳昊,江蘇海通董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理金星代表雙方簽訂造船合同。

孫軍對(duì)項(xiàng)目的成功簽約表示祝賀并指出:“華電煤業(yè)已構(gòu)建起以煤炭產(chǎn)業(yè)為核心,集煤、電、路、港、航于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈;華遠(yuǎn)星公司作為華電煤業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),推動(dòng)其做強(qiáng)做大對(duì)于提高煤炭產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平具有重要意義。希望雙方通力協(xié)作,強(qiáng)化質(zhì)量、工期、造價(jià)控制管理,確保兩艘船按期高質(zhì)量交付投運(yùn)。”

期間,與會(huì)代表進(jìn)行了座談交流,圍繞項(xiàng)目推進(jìn)、技術(shù)協(xié)作、服務(wù)保障等話題深入探討,凝聚共識(shí)、深化互信。雙方表示,將以此次簽約為契機(jī),充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),密切配合、高效聯(lián)動(dòng),以專業(yè)、高效的合作,確保85000DWT散貨船建造項(xiàng)目順利推進(jìn),書寫互利共贏的嶄新篇章,共同為航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

據(jù)悉,兩艘新船均為內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)、甲醇燃料動(dòng)力預(yù)留船舶,主要服務(wù)系統(tǒng)內(nèi)華南沿海電廠煤炭運(yùn)輸,建成后華遠(yuǎn)星海運(yùn)自有船舶運(yùn)力將增加到50.4萬(wàn)載重噸。

作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘82000-84000載重噸Kamsarmax型散貨船新造船價(jià)格約為3625萬(wàn)美元(約合人民幣2.58億元),相比去年同期的3750萬(wàn)美元下滑3%。

這是華遠(yuǎn)星海運(yùn)與海通海洋的第二次合作。此前,雙方曾于2024年年初簽署2艘65000載重噸散貨船建造合同,其中首制船“華衡176”輪(JSHT309)在今年9月剛剛交付運(yùn)營(yíng)。

華遠(yuǎn)星海運(yùn)有限公司成立于2006年8月,是中國(guó)華電集團(tuán)有限公司所屬的專業(yè)航運(yùn)公司,經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要為從事長(zhǎng)江中下游港口間船舶貨運(yùn)服務(wù)、國(guó)內(nèi)沿海及國(guó)際遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)輸?shù)取9粳F(xiàn)有6艘散貨船,運(yùn)力規(guī)模34.7萬(wàn)噸,常年租用船舶10艘左右,全年貨運(yùn)量超過(guò)2500萬(wàn)噸。

最新的訂單將成為華遠(yuǎn)星海運(yùn)自有船隊(duì)中的最大散貨船。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),華遠(yuǎn)星海運(yùn)目前擁有的6艘散貨船中最大的是73596載重噸“華衡”號(hào)(建于1997年)。

不含最新訂單在內(nèi),根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù),目前海通海洋手持訂單共計(jì)23艘152.16萬(wàn)載重噸,全部為散貨船,交船期排至2027年。

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