10月10日，由萬(wàn)隆船舶重工有限公司建造的11.5萬(wàn)噸阿芙拉型油船“OASIS（綠洲號(hào)）”順利吉水。

這艘船不僅以創(chuàng)紀(jì)錄的噸位成為臺(tái)州本地建造的最大船舶，更憑借氣囊下水方式躍升為“全球采用氣囊下水方式的最大船舶”，樹(shù)立起行業(yè)新標(biāo)桿。該船的成功上水，一舉填補(bǔ)了臺(tái)州在大型油船建造領(lǐng)域的空白，既標(biāo)志著本地船舶工業(yè)發(fā)展的重大突破，也為臺(tái)州海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁的新動(dòng)能。

作為一款集先進(jìn)技術(shù)與綠色理念于一體的高端船型，“OASIS”為上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）自主設(shè)計(jì)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社，可暢行國(guó)際無(wú)限航區(qū)。該船總長(zhǎng)249.90米、型寬44米、型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水13.6米，載重量高達(dá)115000噸，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，貨艙容量可輕松裝載超過(guò)80萬(wàn)桶成品油或原油。

船是一款集環(huán)保、節(jié)能、安全和經(jīng)濟(jì)性于一體的綠色船型，SDARI通過(guò)綜合水動(dòng)力性能優(yōu)化、水動(dòng)力節(jié)能導(dǎo)管和消渦鰭配置、主機(jī)選型優(yōu)化等多項(xiàng)措施，使該船的能效水平顯著提升，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到IMO第三階段的要求，氮氧化物排放滿足IMO Tier III要求，并專(zhuān)門(mén)配置廢氣清潔系統(tǒng)（EGCS脫硫系統(tǒng)），有效實(shí)現(xiàn)硫氧化物減排，真正做到“高效運(yùn)營(yíng)”與“綠色環(huán)保”并行。

阿芙拉型油船廣泛的應(yīng)用于黑海盆地，北海，加勒比海，中國(guó)海和地中海。以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)和良好的運(yùn)載能力，贏得眾多業(yè)內(nèi)客戶的信任和喜愛(ài)。

此次“OASIS”的成功建造，為萬(wàn)隆船舶重工有限公司積累了寶貴的大型船舶建造經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，萬(wàn)隆船舶重工將以此為契機(jī)，持續(xù)深耕核心技術(shù)、強(qiáng)化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，堅(jiān)定踐行綠色、高效、節(jié)能、環(huán)保的高質(zhì)量發(fā)展路徑，為臺(tái)州加快建設(shè)現(xiàn)代化海洋城市、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級(jí)貢獻(xiàn)更多企業(yè)力量。