10月10日，蕪湖造船廠為國際知名船東Stolt承建的38000噸不銹鋼油化船二號船（W23102)迎來關(guān)鍵節(jié)點——首塊鋼板順利切割，標(biāo)志著該項目正式進入建造階段。

作為該系列船型的第二艘，2號船的開工不僅是一個新項目的開始，更是蕪湖造船廠與Stolt船東、英國勞氏船級社（LR）深厚合作關(guān)系的重要里程碑。在項目前期準(zhǔn)備中，駐廠船東團隊與LR船級社驗船師給予了大力支持，為后續(xù)建造工作的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

該船延續(xù)了首制船的先進設(shè)計，是一型技術(shù)含量高、建造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的遠(yuǎn)洋級II類不銹鋼化學(xué)品/成品油船。船舶總長184.9米，型寬32.2米，全船配備三十個雙相不銹鋼S31803貨艙，具備強大的貨物載運與兼容能力。船舶采用單螺旋槳推進，入級英國勞氏船級社（LR），并計劃懸掛利比里亞旗。

此次38002船的順利開工，為公司沖刺四季度生產(chǎn)目標(biāo)注入了強勁動力。項目團隊將秉持一貫的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全力以赴確保該船更快、更好、更高地完成建造，為全球高端液貨船運輸市場再添一艘“蕪船制造”的精品船舶。