10月24日，福建船政旗下東南造船舉行兩艘18500DWT油化船（DN517-5/6）命名儀式。

該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕�貨品為原油、密度低�?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。該船主機(jī)及發(fā)電機(jī)組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級(jí)要求、冰區(qū)加強(qiáng)等級(jí)ICE CLASS 1C要求。

10月24日，福建船政旗下馬尾造船建造的94.76米平臺(tái)供應(yīng)船（MW642-9）順利上船臺(tái)。

該船總長94.76米，型寬19米，型深8米，結(jié)構(gòu)吃水6.5米，采用全新的電力推進(jìn)系統(tǒng)，由4臺(tái)2200KW柴油發(fā)電機(jī)組為全船提供動(dòng)力及電力保障，兩臺(tái)2150KW定螺距全回轉(zhuǎn)舵槳、兩臺(tái)1250KW隧道式艏推，一臺(tái)1000KW全回轉(zhuǎn)升縮式艏推為全船提供推進(jìn)和定位動(dòng)力，入級(jí)LR船級(jí)社，滿足DP(AA), ECO, CAC3, GR(ML, A)入級(jí)符號(hào)等要求；主要用于海上鉆井平臺(tái)工業(yè)人員和物資的轉(zhuǎn)運(yùn)，可運(yùn)輸?shù)�水、燃油、水泥、泥漿、鉆井水、原油、甲醇、材料設(shè)備等，還可以對(duì)海上其它船舶或海上設(shè)施進(jìn)行消防、人員救助，同時(shí)為未來設(shè)計(jì)預(yù)留加裝ROV/DSV、海工吊、直升機(jī)平臺(tái)、月池等，是一型先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保型電力推進(jìn)多用途平臺(tái)供應(yīng)船。