10月23日，由新加坡船廠Marinteknik為新加坡船東Yinson GreenTech（以下簡稱：YGT）建造的新一代Hydromover 2.0首艘船舶迎來正式交付，Hydromover 2.0是YGT在Hydromover全電動貨船基礎上升級迭代的全新產(chǎn)品，這款全新船舶續(xù)航里程提升至原來的三倍，可覆蓋新加坡港口范圍內(nèi)的所有錨地，同時具備充電速度更快、載貨容量更大的優(yōu)勢，為全球港口的零排放貨物轉運樹立了新標桿。

該船由新加坡船東YGT出資，Hydromover 2.0電池系統(tǒng)配置2組鋰電池，整船鋰電池容量914.536 kWh，電控系統(tǒng)搭載中船賽思億國產(chǎn)直流配電系統(tǒng)。中船賽思億直流配電系統(tǒng)可為Hydromover 2.0帶來穩(wěn)定、可靠的動力系統(tǒng)體驗，助力Hydromover 2.0升級成功。

值得關注的是，中船賽思億的核心變頻電控系統(tǒng) S-Drive于2025年獲得法國船級社（BV）船舶網(wǎng)絡安全符合性證書，其在網(wǎng)絡攻擊防御、系統(tǒng)抗干擾性、數(shù)據(jù)保密性等方面達到海事行業(yè)頂尖水平，為 Hydromover 2.0的智能化、安全性保駕護航。

Hydromover 2.0 的交付，既是YGT推進船隊電氣化戰(zhàn)略的關鍵一步，也是中船賽思億拓展海外純電動船舶市場的重要里程碑。目前，中船賽思億與Seapex一起，已與YGT簽約 5 艘同型船舶，協(xié)力打造更智能、更清潔、更互聯(lián)的海事未來。