近日，泰州三福船舶工程有限公司1#船臺接連迎來重要生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)：一艘12500DWT多用途船順利下水，另一艘同型船緊接著舉行上船臺合攏儀式。兩天雙線同步推進(jìn)的高效節(jié)奏，正式吹響了沖刺全年計(jì)劃的沖鋒號角。

10月27日上午7時(shí)30分，伴隨儀式禮炮鳴響，三福船舶為德國船東建造的一艘12500DWT多用途船在公司1#船臺順利下水。

10月28日下午14時(shí)18分，1#船臺再度啟動(dòng)了一艘12500DWT多用途船上船臺合攏儀式，德國船東代表、DNV船級社代表與三福船舶團(tuán)隊(duì)共同見證這一時(shí)刻。

該系列船型是三福船舶聯(lián)合上海船舶研究設(shè)計(jì)院在原12500噸多用途船型的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，其總長147.00米，垂線間長140.00米，型寬22.80米，型深11.55米，設(shè)計(jì)吃水7.50米，航速15節(jié)，續(xù)航里程10200海里，入DNV船級社。該船配備兩臺250噸重吊，聯(lián)吊能力達(dá)500噸，結(jié)合冰區(qū)加強(qiáng)設(shè)計(jì)與TIER3排放合規(guī)性，既能滿足北歐至地中海航線的復(fù)雜航行需求，又能高效運(yùn)輸風(fēng)電設(shè)備、重型鋼結(jié)構(gòu)等超大尺寸貨物。

此次密集推進(jìn)的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，是三福船舶與德國船東長期合作的縮影。隨著全球多用途船需求回升，三福船舶正以批量建造能力響應(yīng)市場，為國際物流與新能源裝備運(yùn)輸提供關(guān)鍵運(yùn)力支撐。