2025年10月29日上午，蕪湖造船廠為英國(guó)船東UNION MARITIME LIMITED建造的18500噸化學(xué)品船項(xiàng)目3號(hào)船舉行下水儀式。

此次下水部分核心區(qū)域即達(dá)到交船狀態(tài)，遠(yuǎn)超預(yù)定計(jì)劃。通過(guò)精細(xì)化管理與高效協(xié)同，使上建房間、壓載艙區(qū)域、機(jī)艙部分區(qū)域在下水時(shí)已近乎完工，船體艙實(shí)現(xiàn)預(yù)沖砂，下水評(píng)分和完整性高創(chuàng)公司同類產(chǎn)品新高，成為公司同類型船下水完整性標(biāo)桿，為項(xiàng)目最終交付打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著18500噸化學(xué)品船系列船建造水平達(dá)到新高度。

搭載團(tuán)隊(duì)深度踐行“節(jié)拍生產(chǎn)”這一核心措施，貫徹公司專項(xiàng)提升計(jì)劃，持續(xù)優(yōu)化工藝流程。大膽采用大型總段搭載工藝和計(jì)算機(jī)模擬搭載技術(shù)，打破精控?cái)?shù)據(jù)壁壘，對(duì)大型總段的建造和搭載過(guò)程在計(jì)算機(jī)上精心推演，提前修切余量，提高總段快速搭載和精準(zhǔn)定位，在總組平臺(tái)預(yù)先完成大量結(jié)構(gòu)裝焊和舾裝工作，積極推動(dòng)各總段平行建造及各專業(yè)有序交替施工，形成穩(wěn)定建造節(jié)拍，最大化提高舾裝完整性，減少船臺(tái)后期工作量，極大縮短船臺(tái)建造周期，采用標(biāo)準(zhǔn)化系列化工裝吊籠和特涂懸吊支架系統(tǒng)，減少腳手架搭設(shè)工作量,整合優(yōu)化主機(jī)周邊管路系統(tǒng)，提升單元成組率與系統(tǒng)整體性。積極推行“一次成優(yōu)”的生產(chǎn)理念，有效落實(shí)精益生產(chǎn)的管理措施。推動(dòng)傳統(tǒng)生產(chǎn)管理向智能化、精細(xì)化管理轉(zhuǎn)型。彰顯建造團(tuán)隊(duì)對(duì)船舶建造全流程的高效協(xié)同水平與硬核履約實(shí)力。

本次18500噸化學(xué)品船3號(hào)船順利下水，是蕪湖造船廠深入推進(jìn)精益管理、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的優(yōu)秀成果。公司將繼續(xù)深化總結(jié)系列船建造經(jīng)驗(yàn)，聚焦技術(shù)創(chuàng)新和工藝優(yōu)化，全力以赴推進(jìn)后續(xù)船舶的建造工作，確保高質(zhì)高效交付。

同日，為挪威RFOcean公司建造的6600噸直流電推雙相不銹鋼化學(xué)品船2號(hào)船下水，27日上午，該船在船東、船檢及各方合作伙伴的見(jiàn)證下完成命名，短短三日之內(nèi)連續(xù)完成兩大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，充分展現(xiàn)了建造團(tuán)隊(duì)卓越的組織協(xié)調(diào)能力和攻堅(jiān)克難的拼搏精神。在“大干100天”的濃厚氛圍下，全體參建人員以目標(biāo)為導(dǎo)向，緊密協(xié)作、英勇奮戰(zhàn)，確保了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接與高效推進(jìn)，跑出了名副其實(shí)的“加速度”。

該型船作為技術(shù)領(lǐng)先的6600噸直流電推雙相不銹鋼化學(xué)品船，其2號(hào)船的快速推進(jìn)，是系列船建造日趨成熟的標(biāo)志，也進(jìn)一步鞏固了建造方在高端、綠色船舶市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。它的順利吉水，為后續(xù)的系泊試驗(yàn)和試航工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為按期優(yōu)質(zhì)交付提供了有力保障。