近日，珠海市海洋集團旗下澳龍船艇公司為深圳招商迅隆量身打造的40米級鋁合金高速雙體客船系列第二艘 “新迅隆貳號”，在各方期待中圓滿交付。這不僅是珠海市海洋集團在高性能船舶建造領(lǐng)域的又一重要成果，更標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)水上交通裝備升級再添新力量。

“新迅隆貳號”的誕生，凝聚了澳龍船艇對高品質(zhì)船舶的嚴苛追求與創(chuàng)新思考。該船由國際知名的荷蘭CoCo Yacht操刀設(shè)計，采用全鋁合金雙體結(jié)構(gòu)，成功入級中國船級社（CCS），在安全性與合規(guī)性上筑牢根基。從關(guān)鍵參數(shù)來看，船舶總長40.33米、型寬10.0米，搭載雙機雙泵推進系統(tǒng)，設(shè)計航速可達29.5節(jié)，能輕松滿足268名乘客的舒適出行需求，高效適配大灣區(qū)短途水上通勤場景。

在傳承迅隆高速船型經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上，澳龍船艇更針對用戶體驗與運營價值進行了系統(tǒng)性優(yōu)化：性能上，通過動力系統(tǒng)與船體結(jié)構(gòu)的協(xié)同升級，進一步提升航行穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟性；舒適性上，除寬敞通透的普通客艙外，專屬設(shè)置的VIP室與商務(wù)艙成為亮點——商務(wù)艙以“開闊視野+精致內(nèi)裝”為核心，從座椅布局到內(nèi)飾材質(zhì)均經(jīng)過精心篩選，為乘客營造出靜謐、舒適的出行空間；同時，在建造工藝標(biāo)準化與后期維護便捷性上的改進，也為船東降低了長期運營成本，體現(xiàn)了澳龍船艇“造用兼顧”的設(shè)計理念。

隨著“新迅隆貳號”的交付，該系列客船的運營布局已逐步夯實。目前，澳龍船艇正全速推進第三艘同型船的建造工作，力爭早日實現(xiàn)系列船舶的全面交付，為大灣區(qū)水上交通網(wǎng)絡(luò)補充更多優(yōu)質(zhì)運力。據(jù)規(guī)劃，這批高速客船將陸續(xù)投用于深圳至香港、珠海等大灣區(qū)核心城市航線，憑借“高效、舒適、安全”的運營優(yōu)勢，進一步加密大灣區(qū)城際水上通道，助力構(gòu)建“一小時水上交通圈”，為區(qū)域互聯(lián)互通注入新動能。

作為“專精特新”小巨人企業(yè)，澳龍船艇始終是珠海市海洋集團深耕高性能船舶領(lǐng)域的核心力量。依托豐富的設(shè)計建造經(jīng)驗，澳龍船艇已先后打造多個“國內(nèi)標(biāo)桿”項目：從北海新繹70米級1200客位國內(nèi)最大雙體鋁合金高速客船，到三亞灣55米級國內(nèi)最大單體鋁合金高速客船，再到國內(nèi)首艘CAT-SWATH雙模式鋁合金高速風(fēng)電運維船，每一項成果都彰顯了澳龍船艇在鋁合金高速船領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)跑地位。

未來，珠海市海洋集團將持續(xù)以“海洋裝備制造”為核心，依托澳龍船艇的技術(shù)優(yōu)勢，不斷探索高性能船舶的創(chuàng)新方向，為粵港澳大灣區(qū)海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、水上交通體系優(yōu)化升級貢獻更多“珠海力量”。