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海洋衛(wèi)士壓載水

大船天津?yàn)檫_(dá)飛建造首制甲醇雙燃料集裝箱船試航凱旋

2025-11-05 08:42:27
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

11月4日,大連造船大船天津?yàn)榉▏_(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的首艘16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船C16K-16號(hào)船圓滿完成為期8天的海上航行試驗(yàn),順利返港。標(biāo)志著大船天津在甲醇雙燃料集裝箱船建造技術(shù)上取得重大階段性成果。

本次試航,大船天津嚴(yán)格按照預(yù)先制定的試航大綱,在真實(shí)海況下對(duì)船舶的各項(xiàng)性能進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的測試驗(yàn)證。試航內(nèi)容涵蓋主機(jī)磨合與耐久試驗(yàn)、航速與EEDI測定、操縱性試驗(yàn)、舵機(jī)及應(yīng)急舵試驗(yàn)、無人機(jī)艙運(yùn)行、軸帶發(fā)電機(jī)調(diào)試、導(dǎo)航與通信設(shè)備測試、救生消防系統(tǒng)演練等數(shù)十項(xiàng)關(guān)鍵項(xiàng)目。

試航過程中,大船天津與船東、船檢緊密協(xié)作,在大連造船設(shè)計(jì)院的總體框架和大連造船總裝二部的技術(shù)指導(dǎo)下,克服海上試驗(yàn)環(huán)境復(fù)雜、試驗(yàn)項(xiàng)目交叉多、時(shí)間窗口緊張等挑戰(zhàn)。在遭遇3天8級(jí)大風(fēng)天氣的情況下,全部校驗(yàn)項(xiàng)目順利推進(jìn),提前原計(jì)劃1天完成海試。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該船舶主機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、能效指標(biāo)優(yōu)良、操縱靈活可靠、自動(dòng)化系統(tǒng)響應(yīng)精準(zhǔn),各項(xiàng)性能均達(dá)到或超過設(shè)計(jì)預(yù)期。

C16K-16號(hào)船的成功試航,充分體現(xiàn)了大船天津在大型甲醇雙燃料集裝箱船設(shè)計(jì)、建造和試驗(yàn)組織方面的綜合實(shí)力,為該船的后續(xù)交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,大船天津?qū)@試航后的系統(tǒng)優(yōu)化展開工作,全力推進(jìn)船舶順利交付。

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