11月5日，外高橋造船為意大利GRIMALDI公司建造的9000車汽車運輸船H1607船和為挪威Frontline公司建造的15.8萬噸蘇伊士型原油船H1586船順利出塢。外高橋造船總監(jiān)李芝忠、GRIMALDI船東、Frontline船東、意大利船級社、美國船級社項目負責人及成員，以及公司相關(guān)部門負責人參加出塢儀式。

H1607船是外高橋造船建造的第五艘9000車汽車運輸船。項目團隊以前船完整性為標桿，總結(jié)優(yōu)化建造經(jīng)驗，在咬住節(jié)點的前提下實現(xiàn)局部優(yōu)化，車輛艙甲板平整度、防滑砂施工及1-4層車輛艙完整性等方面進一步提升。

H1586船是外高橋造船為Frontline公司建造的系列船第三艘15.8萬噸蘇伊士型原油船，項目組圍繞公司“三取消”、“四清零”的工作目標，持續(xù)開展工藝優(yōu)化工序前移，強化生產(chǎn)精益管理，實現(xiàn)了貨油艙取消滿搭腳手架、塢內(nèi)燃油大艙強度試驗、半船吊主機、半船舵葉安裝、發(fā)電機負載試驗、系統(tǒng)調(diào)試進船塢等多項重點工作，顯著提升了建造效率。