11月12日10時58分，長宏國際為地中海航運建造的首制19000TEU雙燃料LNG動力集裝箱船（CHB2047）在岱山長宏加工車間點火開工。

地中海航運新造船東北亞區(qū)經(jīng)理YB Lee、中國區(qū)經(jīng)理Ch.  Giuseppe Gargiulo、駐現(xiàn)場經(jīng)理JiHun JUNG，DNV船級社舟山公司經(jīng)理戴月明、項目經(jīng)理KB Kim，長宏國際產(chǎn)業(yè)園總裁戴紀(jì)明、岱山造船總經(jīng)理耿紅衛(wèi)、長宏國際副總經(jīng)理林峰、汪家政等各方嘉賓共同出席開工儀式。

該船設(shè)計總長約366.0米，艏艉垂線360.70米，型寬58.8米，型深 30.2 米，設(shè)計吃水17.0米，可高效承載約19000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前全球超大型雙燃料集裝箱船，在航線運營中顯著提升了單次運輸?shù)呢浟恳?guī)模，為航運企業(yè)提升整體運營效率提供了有力支撐，是當(dāng)前全球集裝箱船市場中頗具競爭力的船型之一。

作為目前浙江省開工建造的最大LNG雙燃料集裝箱船，它的順利開工，彰顯了長宏國際在大型船舶建造領(lǐng)域的綜合實力。