11月14日，由大連中遠海運重工為中信金租建造的77000噸多用途紙漿船“GREEN GUANGZHOU”輪正式命名。該船是中信金租8艘系列多用途紙漿船項目的收官之作，它的成功命名也標志著大連中遠海運重工自2017年開始的50艘多用途紙漿船建造訂單圓滿落幕。

作為中國遠洋海運集團紙漿特種運輸“國家隊”的核心力量，系列船的圓滿收官，實現(xiàn)了大連地區(qū)船舶制造業(yè)在高端特種船批量建造領域的歷史性跨越，為遼寧沿海經(jīng)濟帶高端裝備升級提供了硬核支撐。

中信金租 、中遠海運特運、中遠海運重工、中國船級社大連分社、上海船舶設計研究院、中遠海運船貿(mào)、廣州中遠海運船技、天津中散船舶管理有限公司、大連中遠海運重工等單位嘉賓出席命名儀式。任志梅女士為船舶命名并擲香檳禮。

紙漿船作為高端特種船舶，具有極高的密封性、環(huán)保性及多貨種兼容性技術要求，其市場曾長期被國外企業(yè)壟斷。大連中遠海運重工以50艘批量建造為契機，一舉打破了這一局面，實現(xiàn)了從首制船“國產(chǎn)化破局”到后續(xù)船型“迭代升級”的完整跨越，徹底改寫了特種運輸船的市場格局。

作為收官之作，“GREEN GUANGZHOU”輪充分彰顯了其硬核實力。該輪長為225米，寬為21米，不僅憑借卓越的貨艙密封與干燥技術為紙漿運輸品質(zhì)保駕護航，同時擁有強大的跨品類承運能力，可安全裝載紙漿、高鐵組件、風電設備等十余類貨物。針對新能源產(chǎn)業(yè)出海需求，該輪特別升級了“可折疊商品車專用框架”，配備了為新能源車量身定制的溫度監(jiān)測預警系統(tǒng)，為國產(chǎn)新能源車及大型高端裝備的大批量出口，構建了一條安全、高效的海上通道。

依托5G智能工廠建設，大連中遠海運重工構建了覆蓋設計、采購、生產(chǎn)、物流的全流程數(shù)字化管控體系。通過數(shù)字孿生技術打造船舶建造生產(chǎn)管控平臺，實現(xiàn)生產(chǎn)計劃動態(tài)優(yōu)化、物料精準配送與全過程質(zhì)量追溯，大幅壓縮建造周期、降低生產(chǎn)成本，樹立了造船業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的行業(yè)典范。

從62000噸、68000噸到77000噸、85000噸，大連中遠海運重工完成了四型多用途紙漿船的持續(xù)迭代，實現(xiàn)了運輸能力的跨越式升級。船舶功能從“專業(yè)紙漿運輸+大宗件雜貨+散貨”，延伸至“汽車+集裝箱”復合承運模式，形成覆蓋多場景、多貨種的全鏈條運輸解決方案，不僅滿足國內(nèi)高端裝備出口、大宗商品運輸?shù)暮诵男枨螅�更向業(yè)界輸出中國造船的技術標準與服務能力。