11月18日，大連中遠海運重工為大連海能建造的9000立方米乙烯多用途運輸船“興盛源”輪（N1214）交付命名。該船是大連中遠海運重工與大連海能踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，積極探索新能源船舶建造領(lǐng)域合作的兩型液貨運輸船中首艘船舶。

中遠海運集團東北區(qū)域總部、中遠海運能源 、中遠海運重工、大連海事局、大連市委口岸工委、中國船級社大連分社、大連市海員交通建設(shè)工會、上海船舶研究設(shè)計院、興通海運股份有限公司、北京中遠海運船貿(mào)、天津中遠海運船舶技術(shù)服務(wù)有限公司、寧波凌豐化工物流股份有限公司、福建省大東石油化工有限公司、大連海能、大連中遠海運重工等單位領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席命名儀式。

“興盛源”輪總長119.6米，型寬19.8米，型深11.3米，結(jié)構(gòu)吃水7.6米，航速14.0節(jié)。作為中遠海運重工承建的首個雙燃料乙烯多用途運輸船，該船舶配備了先進的雙燃料動力系統(tǒng)和C型獨立液貨艙，擁有安全高效運輸液態(tài)乙烯等液化品的強大能力。此外，船舶燃料可以采用重質(zhì)燃料油（HFO）、船用輕柴油（MGO）、液化天然氣（LNG）。主機、發(fā)電機排氣安裝選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR），排放滿足國際海事組織第III級氮氧化物標準，具有適貨性、經(jīng)濟性、可靠性和節(jié)能環(huán)保等特點。

在項目推進過程中，大連中遠海運重工與大連海能緊密協(xié)同，成功攻克了液貨罐吊裝安裝、LNG燃料加注等技術(shù)難點，保障了項目順利完工。作為一艘具有技術(shù)標準高、管理要求嚴、附加價值大等特點的特種化學(xué)品船，“興盛源”建造完工標志著大連中遠海運重工在高端化學(xué)品船建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。

該船順應(yīng)綠色、低碳、智能的航運發(fā)展趨勢，將成為航運企業(yè)參與全球高端氣體化工品運輸市場、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的關(guān)鍵載體。這不僅有助于提升其在高端化學(xué)品物流領(lǐng)域的競爭力，也為航運業(yè)踐行“雙碳”戰(zhàn)略樹立了行業(yè)典范。大連海能對該船的未來運營表現(xiàn)充滿信心，并期待雙方持續(xù)深化合作，共同推動綠色船舶技術(shù)的創(chuàng)新實踐。