11月19日，天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司為湛江灣實(shí)驗(yàn)室建造的全球首創(chuàng)漂浮式動(dòng)力定位網(wǎng)箱型工船“湛江灣一號(hào)”在湛江灣正式交付。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與專家代表共同出席，見證這一海洋養(yǎng)殖裝備領(lǐng)域的重要里程碑。

天海防務(wù)總裁占金鋒代表建造方致辭表示，“湛江灣一號(hào)”的成功交付，是踐行“樹立大食物觀”“向海洋要食物”重要理念的生動(dòng)實(shí)踐。作為天海防務(wù)的核心制造平臺(tái)，大津重工依托“四基地一配套兩中心”產(chǎn)業(yè)布局，在海洋牧場(chǎng)裝備領(lǐng)域深耕細(xì)作、積淀深厚。此次與湛江灣實(shí)驗(yàn)室深度合作，助力實(shí)現(xiàn)“把實(shí)驗(yàn)室論文寫在大海上”的初心使命。

項(xiàng)目推進(jìn)中，雙方以“主動(dòng)溝通+深度協(xié)作”破解三大核心技術(shù)難題：一是攻克特殊水文環(huán)境下的網(wǎng)衣設(shè)計(jì)與適配難題。 針對(duì)湛江海域復(fù)雜的海洋條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攜實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與供應(yīng)商開展多輪聯(lián)合論證，通過(guò)系列樣品測(cè)試，最終定制出抗拉伸、耐腐蝕及抗風(fēng)浪性能優(yōu)異的專用網(wǎng)衣方案。二是實(shí)現(xiàn)多源智能子系統(tǒng)的深度融合與集成。 面對(duì)來(lái)自不同供應(yīng)商的子系統(tǒng)在接口、數(shù)據(jù)與運(yùn)行節(jié)奏上的兼容挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)組織各方駐場(chǎng)協(xié)作，通過(guò)精細(xì)梳理聯(lián)動(dòng)關(guān)系、優(yōu)化核心程序邏輯，確保整套智能化養(yǎng)殖系統(tǒng)的高效無(wú)縫銜接。三是完成魚群監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的首次集成與精準(zhǔn)布設(shè)。團(tuán)隊(duì)從技術(shù)圖紙消化入手，聯(lián)合設(shè)計(jì)院與設(shè)備廠家反復(fù)推演，通過(guò)船上實(shí)地測(cè)量與定位，實(shí)現(xiàn)所有傳感器的精準(zhǔn)安裝與系統(tǒng)穩(wěn)定投用。

作為全球首創(chuàng)工船與網(wǎng)箱一體化融合設(shè)計(jì)的養(yǎng)殖平臺(tái)，“湛江灣一號(hào)”（船號(hào)為 “粵坡漁養(yǎng) 90001”）由南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗(yàn)室（湛江）自主研發(fā)，江蘇大津重工有限公司承建，以五大創(chuàng)新突破開創(chuàng)集約化、智能化、綠色化養(yǎng)殖新范式。

“湛江灣一號(hào)”總長(zhǎng)154米、寬44米，型深24.25米，最大養(yǎng)殖吃水20米，養(yǎng)殖水體80000立方米，相當(dāng)于32個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量，能同時(shí)養(yǎng)殖多種魚類，可年產(chǎn)鮸魚、金槍魚等名貴魚類2000噸，能實(shí)現(xiàn)多品種同步養(yǎng)殖。其核心創(chuàng)新亮點(diǎn)顯著：

養(yǎng)殖空間拓展創(chuàng)新：突破水深限制，實(shí)現(xiàn)全海域靈活擇址養(yǎng)殖，打破近岸空間束縛，釋放深海養(yǎng)殖潛力。

安全防護(hù)技術(shù)創(chuàng)新：搭載動(dòng)力定位與自主航行系統(tǒng)，構(gòu)建主動(dòng)避災(zāi)體系，可智能規(guī)避臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害，徹底改變傳統(tǒng)養(yǎng)殖被動(dòng)抗險(xiǎn)局面。

規(guī)模與效率提升創(chuàng)新：打造8萬(wàn)立方米集約化養(yǎng)殖空間，設(shè)12個(gè)獨(dú)立養(yǎng)殖區(qū)，年產(chǎn)能達(dá)2000噸；結(jié)合全流程智慧管控，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)養(yǎng)殖，降本提效提質(zhì)。

產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)模式創(chuàng)新：構(gòu)建梯度化養(yǎng)殖布局，科學(xué)規(guī)劃海域資源；依托空天地海立體通信網(wǎng)絡(luò)，搭建岸海一體智慧物聯(lián)平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

綠色生態(tài)發(fā)展創(chuàng)新：以光伏板與垂直軸風(fēng)機(jī)構(gòu)成的風(fēng)光清潔能源驅(qū)動(dòng)低碳運(yùn)營(yíng)，搭配HPDE全通透網(wǎng)衣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)海水高效交換；遠(yuǎn)離近岸污染區(qū)，借自然凈化降病害，實(shí)現(xiàn)生態(tài)與經(jīng)濟(jì)雙贏。

交付儀式上，大津重工向湛江灣實(shí)驗(yàn)室鄭重交付“湛江灣一號(hào)”鑰匙，標(biāo)志著這座“海上移動(dòng)牧場(chǎng)”正式“安家”深藍(lán)；中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)海上移動(dòng)平臺(tái)入級(jí)證書；中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司交付裝備和生物物資保單；國(guó)家開發(fā)銀行、中國(guó)銀行股份有限公司、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司向海洋牧場(chǎng)公司頒發(fā)授信牌匾，共同為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

據(jù)了解，“湛江灣一號(hào)”為柱穩(wěn)式桁架平臺(tái)和船型首尾相結(jié)合的海上養(yǎng)殖裝備，主體結(jié)構(gòu)為全焊接，帶有艏樓、駕駛室、生活樓、艉樓、直立形船艏和方形船艉。平臺(tái)艉部配置兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳裝置，艏部配置兩臺(tái)側(cè)向推進(jìn)裝置，采取全電力推進(jìn)系統(tǒng)、漂浮式動(dòng)力定位系統(tǒng)及臨時(shí)錨泊系統(tǒng)，使用漂浮式動(dòng)力定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定域就位養(yǎng)殖，在環(huán)境條件不滿足養(yǎng)殖條件的情況下可使用平臺(tái)推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)養(yǎng)殖或緊急避臺(tái)。平臺(tái)將主要用于試驗(yàn)養(yǎng)殖金鯧魚、章紅魚、金槍魚等大洋性魚類。

針對(duì)深海養(yǎng)殖海域工作環(huán)境的特殊要求，該平臺(tái)通過(guò)多能互補(bǔ)能源自供給智能化管理機(jī)制，提出南海全域化的“以靜為主，動(dòng)靜結(jié)合”漁業(yè)養(yǎng)殖模式，開展“海上半潛養(yǎng)殖、漂浮動(dòng)力定位、自主航行避臺(tái)、綠色能源供給、人員居住舒適、系統(tǒng)功能智能”的養(yǎng)殖試驗(yàn)研究，打造常態(tài)化漂浮式動(dòng)力定位的海上綜合試驗(yàn)平臺(tái)，打破南海漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)域受水深的制約，引領(lǐng)海洋漁業(yè)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)走向深遠(yuǎn)海。

交付后，“湛江灣一號(hào)”即將揚(yáng)帆南海，與已投用的“恒燚1號(hào)”等養(yǎng)殖平臺(tái)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同構(gòu)筑蛋白豐富的“海上糧倉(cāng)”，為中國(guó)漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和南海資源可持續(xù)開發(fā)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。大津重工將以此為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕高端海洋裝備領(lǐng)域，為國(guó)家糧食安全與海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)更多“大津智造”力量。