11月26日-27日，中船黃埔文沖船舶有限公司實(shí)現(xiàn)兩日三船接連命名，為沖刺四季度、決勝全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

11月26日，黃埔文沖為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的85000DWT散貨船2號(hào)船“SIFNOS I”輪，在龍穴廠區(qū)舉行命名儀式。

該型船是黃埔文沖首型全過程自主設(shè)計(jì)的“海鯨”型散貨船，船長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個(gè)貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運(yùn)輸需求。

11月27日，黃埔文沖為韓國最大航運(yùn)公司韓新海運(yùn)（HMM）建造的38000噸多功能重吊船2號(hào)船“HMM NARU”輪，在龍穴廠區(qū)舉行命名儀式。

該船總長182米，型寬30米，型深16米，配置3個(gè)艙、液壓折疊艙蓋、吊裝式艙蓋、2臺(tái)400噸和1臺(tái)200噸吊機(jī)、扇型導(dǎo)管等設(shè)備，能夠靈活裝載大型工程設(shè)備、集裝箱等各類貨物，具備航速高、節(jié)省燃料的顯著優(yōu)勢(shì)，是目前世界上領(lǐng)先的重吊船設(shè)計(jì)。

11月27日，黃埔文沖為新加坡Xpress Feeders集團(tuán)建造的1250TEU甲醇雙燃料敞口集裝箱船4號(hào)船“ECO MISTRAL”輪，在文沖廠區(qū)舉行命名儀式。

該船搭載雙燃料綠色甲醇推進(jìn)系統(tǒng)，專為歐洲航線量身設(shè)計(jì)，具備 1250標(biāo)準(zhǔn)箱的靈活裝載能力。該船由新加坡X-Press Feeder集團(tuán)旗下的法國伊斯特韋公司（Eastaway France）運(yùn)營，是該系列船型首艘入籍法國的產(chǎn)品，受到法國海事部門的高度重視。

三船命名，振奮人心。進(jìn)入四季度以來，黃埔文沖全體干部員工爭(zhēng)分奪秒、全力以赴推進(jìn)各項(xiàng)建造任務(wù)，掀起生產(chǎn)熱潮。三艘新船接連命名的背后是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)日夜鏖戰(zhàn)的堅(jiān)定決心和拼搏實(shí)干，充分反映出黃埔文沖優(yōu)秀的建造實(shí)力、管理能力和團(tuán)隊(duì)凝聚力。

黃埔文沖將以此次三船重要節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“開拓創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)協(xié)作，攻堅(jiān)克難，勇攀高峰”的“夢(mèng)想”號(hào)精神，確保圓滿完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，助力“十四五”圓滿收官。