10月25日，江蘇省港口集團江蘇遠洋“南京—雅加達”集裝箱航線正式開通。“江遠遠瑞”輪滿載工業(yè)原料、家電及電子產(chǎn)品等貨物，從南京駛往印尼雅加達港，又一條面向東南亞區(qū)域的近洋直達通道全面打通。該航線的開通，為江蘇搭建起一條連接東盟市場的“海上新通道”，是江蘇省港口集團深化RCEP區(qū)域網(wǎng)絡布局的有力舉措，更是省港口集團加快推動江蘇遠洋打造本土航運龍頭企業(yè)的關鍵一步。

此次開通的印尼航線以南京、太倉作為始發(fā)港，以每月雙班頻率直達雅加達，高效串聯(lián)巴生、欽奈、維沙卡帕特南等東南亞及南亞港口，最終回環(huán)南京、太倉，構建起時效更強、服務更穩(wěn)、覆蓋更廣的東南亞物流新通道。通過優(yōu)化航線設計與貨源組織，實現(xiàn)船舶利用率最大化，并在巴生港實現(xiàn)跨區(qū)域貨源的中轉與互換，顯著提升航線的靈活性與市場覆蓋能力，精準服務中國與印尼、印度等新興制造和消費市場之間的強勁貿(mào)易流，助力本土企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局、拓展外貿(mào)新空間，為江蘇開放型經(jīng)濟高質量發(fā)展注入新動能。

目前，江蘇遠洋開通的印尼航線、印東航線與泰越航線三大干線交織成網(wǎng)，成為江蘇遠洋布局“一帶一路”新興市場的戰(zhàn)略支點。該網(wǎng)絡突破單線運營局限，形成“深耕東南亞基本盤、破局印尼新增長、開拓印東大市場”的遞進式開發(fā)格局，構建覆蓋區(qū)域全程的物流新生態(tài)。通過航線聯(lián)動與資源整合，不僅增強了江蘇遠洋的貨源集結能力與供應鏈韌性，為集團開拓RCEP區(qū)域市場提供強大網(wǎng)絡支撐。

未來，江蘇省港口集團將以印尼航線為戰(zhàn)略支撐，加強與港口協(xié)同發(fā)展，深度融入全球海運體系，優(yōu)化國際航線布局，以更加專業(yè)、高效的端到端供應鏈服務，為省內企業(yè)提供高效穩(wěn)定的物流服務，助力江蘇建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐。