航運界網(wǎng)消息，多元化發(fā)展的Navios Maritime Partners L.P.（以下簡稱“Navios Partners”）在11月18日發(fā)布2025年三季度和前三季度財報。

Navios Partners董事長兼首席執(zhí)行官Angeliki Frangou表示，“我對2025年業(yè)績感到滿意。”

她指出，“在過去的五年里，我們一直在應對經(jīng)營環(huán)境的不斷變化。然而，Navios Partners仍然專注于我們的業(yè)務，致力于船隊現(xiàn)代化，平均車齡達到9.7年，累計合同收入增加到37億美元，凈貸款價值比（LTV）降低到34.5%。我們相信，多元化平臺加上強大的風險管理文化將在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中繼續(xù)證明自己。”

具體而言，2025年三季度，Navios Partners實現(xiàn)營業(yè)收入3.5億美元，同比增長1.8%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為1.9億美元，同比下降1.4%；凈利潤為5633.2萬美元，同比下降42.4%；每股收益為1.90美元。

三季度，Navios Partners平均運營152艘船舶，其船隊日均TCE達到24167美元，同比增長2.4%。其中干散貨船隊日均TCE為17976美元，同比下降3.5%；集裝箱船隊日均TCE為31832美元，同比增加3.7%；油輪日均TCE達到26238美元，同比增長1.7%。

2025年前三季度，Navios Partners實現(xiàn)營業(yè)收入9.8億美元，同比下降2.3%；EBITDA為5.2億美元，同比下降7.1%；凈利潤為1.7億美元，同比下降38.4%；每股收益為5.62美元。

前三季度，Navios Partners平均運營1524艘船舶，其船隊日均TCE達到22825美元，基本持平。其中干散貨船隊日均TCE為15369美元，同比下降9.2%；集裝箱船隊日均TCE為31213美元，同比增加3.1%；油輪日均TCE達到26290美元，同比減少3.5%。

在經(jīng)營上，Navios Partners采用簽訂了短期、中期和長期定期租船和貨運協(xié)議的形式。截至目前，Navios Partners已經(jīng)分別鎖定2025年四季度和2026年約88.1%和57.5%營運日收入，日均租金分別為24871美元和27088美元。

累計合同租金收入31億美元

Navios Partners截至2037年的累計合同租金收入為37億美元。

船隊更新

2025年9月，Navios Partners同意從無關(guān)的第三方收購4艘8850TEU新造船甲醇預留并配備脫硫塔的集裝箱船，每艘價格為1.151億美元。與此同時，該系列集裝箱船已鎖定租約，日凈租金44145美元，租期為5.2年；承租人可以選擇再續(xù)租1年，日凈租金41579美元；預計2027年下半年和2028年一季度交付起租。

三季度，Navios Partners出售了6艘平均船齡為18.6年的船舶，總計收入為1.057億美元。其中包括2艘2005年建造的巴拿馬型船，每艘830萬美元；1艘2007年建造的50922載重噸MR成品油輪；并以5250萬美元出售1艘2010年建造的VLCC（296988載重噸），已分別于9月和10月完成交船。

2025年10月，Navios Partners同意向無關(guān)的第三方出售1艘2005年建造的76619載重噸巴拿馬型船和1艘2007年建造的50922載重噸MR成品油輪，總售價為2240萬美元。巴拿馬型船已于10月完成交付，MR成品油輪預計于2025年第四季度完成交付。

與此同時，Navios Partners接收了1艘2025年建造的MR成品油輪，該輪已以每天22669美元的價格鎖定5年租約。

截至目前，Navios Partners擁有并運營一支由65艘干散貨船、51艘集裝箱船和55艘油輪組成的船隊，其中包括17艘新造船訂單，其中包括12艘阿芙拉型油輪/LR2新造船，以及根據(jù)光租合同租用的5艘新造MR2成品油輪。此外，還包括4艘7900TEU新造集裝箱船，預計2027年上半年交付；以及4艘8850TEU集裝箱船，預計2027年下半年和2028年一季度交付。