11月21日，國務院國資委組織召開中央企業(yè)專業(yè)化整合推進會并舉行重點項目簽約儀式，8組17家單位分兩批進行了重點項目集中簽約，主要涉及新材料、人工智能、郵輪運營、檢驗檢測、航空物流等關(guān)鍵領(lǐng)域。

專業(yè)化整合是指企業(yè)通過資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無償劃轉(zhuǎn)、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，打破企業(yè)邊界，將資源向優(yōu)勢企業(yè)和主業(yè)企業(yè)集中。推進專業(yè)化整合工作，對于推動中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整意義重大。

此次簽約的專業(yè)化整合項目，既聚焦加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破、壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，持續(xù)整合優(yōu)質(zhì)資源，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，促進新興產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�發(fā)展；又圍繞優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮各方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，促進重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

簽約項目中，中國旅游集團牽頭組建央企郵輪運營平臺公司，此次專業(yè)化整合后，船隊規(guī)模位居亞洲第一。

知情人士稱，該央企郵輪運營平臺公司的主體是成立于2023年年底的華夏國際郵輪有限公司，其名義上統(tǒng)一運營目前中國旅游集團、中國遠洋海運集團、招商局集團、中國船舶集團4家央企控制的郵輪，但實際上，各郵輪品牌仍將獨立運營。

據(jù)了解，華夏國際郵輪有限公司成立于2023年12月29日，2024年1月26日正式注冊，注冊資本85億元人民幣。該公司由國務院國資委組建，六家國有企業(yè)共同出資成立，股東包括中國旅游集團（持股35.29%）、中國遠洋海運集團（17.65%）、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股（17.65%）、錦江國際集團（11.76%）、上海吳淞口文旅投資集團（11.76%）及上海久事集團（5.88%） ，總部位于上海市寶山區(qū)。作為郵輪運營央企平臺，華夏郵輪公司以上海吳淞口國際郵輪港為母港，兼顧廈門、海南等地港口合作，主營國際班輪運輸及旅游服務。

華夏郵輪公司總經(jīng)理黎明指出，郵輪產(chǎn)業(yè)的帶動效應極為顯著，產(chǎn)業(yè)帶動比例系數(shù)高達1∶10至1∶14，即郵輪產(chǎn)業(yè)每產(chǎn)生1元收入，就能帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生10—14元的經(jīng)濟效益。

國務院國資委相關(guān)負責人強調(diào)，開展專業(yè)化整合必須符合行業(yè)和技術(shù)未來發(fā)展趨勢，堅持長期主義、堅決杜絕片面追求短期規(guī)模而搞無關(guān)多元、無序擴張。整合要錨定“高端”發(fā)力，推進同類業(yè)務整合是重點任務，消除低水平重復建設(shè)，提升整體效率效能。