每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡(jiǎn)稱VV）售前估值。

油輪

06.17 - 06.23：二手船買賣活動(dòng)有所增加，所有油輪板塊均有成交確認(rèn)，船舶價(jià)值在很大程度上保持穩(wěn)定。較老舊的超大型油輪成交價(jià)格走低，從近期Papalemos和C Spirit等船舶的交易情況來看，船齡與售價(jià)之間存在明顯差異。

超大型油輪Papalemos（319,200 DWT，韓國(guó)現(xiàn)代蔚山船廠2018年8月造）以1.08億美元出售給百慕大船東DHT Holdings Inc，VV售前估值1.0428億美元。

超大型油輪C Spirit（314,000DWT，韓國(guó)現(xiàn)代2013年4月造）以6750萬美元出售給土耳其船東Yasa Tankers，VV售前估值7257萬美元。

蘇伊士型油輪Nordic Thunder（157,400DWT，韓國(guó)現(xiàn)代三湖船廠2017年6月造）以6400萬美元（塢修到期）出售給希臘船東Delta，VV售前估值6707萬美元。

阿芙拉型油輪Yasa Golden Marmara（110,000DWT，日本三井市原船廠2008年1月造）以3100萬美元（塢修到期）出售給未知名的越南買家，VV售前估值3114萬美元。

LR2 型 油輪Casper（109,000DWT，滬東中華2010年8月造）以3500萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值3427萬美元。

MR2型油輪（化學(xué)品/成品）Horizon Aphrodite（50,000DWT，韓國(guó)SPP 2008年9月造）以1600萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1661萬美元。

散貨船

06.17 - 06.23: 散貨船價(jià)值保持穩(wěn)定，由于Baby Cassiopeia和Star Runner等船舶的出售，中等船齡巴拿馬型和超靈便型散貨船的價(jià)值有所下降。

好望角型散貨船 Partagas（173,900DWT，中船外高橋2004年5月造）以1480萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1433萬美元。

超巴拿馬型散貨船Baby Cassiopeia（110,900DWT，日本三井市原船廠2012年6月造）以1900萬美元出售給未知名的越南買家，VV售前估值2129萬美元。

超靈便型散貨船Star Runner（57,800DWT，揚(yáng)州大洋2011年9月造）以1280萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1324萬美元。

靈便型散貨船 Amira Sara（28,300DWT，日本今治2014年7月造）以1180萬美元出售給未知名的越南買家，VV售前估值1235萬美元。

集裝箱船

06.17 - 06.23：近期交易的多艘較老舊的靈便型及次巴拿馬型集裝箱船價(jià)值小幅下跌，同時(shí)較老舊的大支線型集裝箱船價(jià)值得到提振。

大支線型集裝箱船（1019TEU，日本旭陽2004年8月造）以1000萬美元售出，VV售前估值930萬美元。

兩艘靈便型集裝箱船Galen和Garwood（1840TEU，韓國(guó)現(xiàn)代尾浦2007及2008年造）均以1850萬美元售出，VV售前估值分別為1950萬美元和1960萬美元。

兩艘靈便型集裝箱船Escape和Espoir（1436TEU，江蘇國(guó)信2011年造）均以2000萬美元售出，VV售前估值分別為2060萬美元和1970萬美元。

靈便型集裝箱船XH Dolphin（1728TEU，廣州文沖2013年6月造）以2300萬美元售出，VV售前估值2360萬美元。