作為瑞典及北歐地區(qū)的重要港口，哥德堡港始終以高效、可靠的物流服務(wù)連接全球市場(chǎng)，是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易往來(lái)的核心樞紐。依托先進(jìn)的設(shè)施、優(yōu)越的地理位置以及成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系，哥德堡港持續(xù)吸引全球主要航運(yùn)企業(yè)在此布局，不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)能級(jí)。

在此發(fā)展基礎(chǔ)上，由馬士基（Maersk）與赫伯羅特（Hapag-Lloyd）組成的“雙子星戰(zhàn)略聯(lián)盟”（Gemini Alliance），也將其核心亞歐航線——AE5/NE4的歐洲終點(diǎn)調(diào)整為哥德堡港，并于近期正式投入運(yùn)營(yíng)。這也是繼地中海航運(yùn)（MSC）每周日直航服務(wù)后，哥德堡港開(kāi)通的第二條往返亞洲的直航線路。

此次航線升級(jí)，不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了哥德堡港在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的戰(zhàn)略地位，也為瑞典進(jìn)出口行業(yè)注入了新的動(dòng)力。通過(guò)加密班次、優(yōu)化航程路徑，為北歐與亞洲之間的貿(mào)易往來(lái)搭建起高效、穩(wěn)固且更具韌性的物流橋梁，助力雙方產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展。

雙子星首航，構(gòu)建亞歐物流鏈

今年7月，“雙子星聯(lián)盟”宣布調(diào)整AE5/NE4亞歐環(huán)線服務(wù)，將歐洲終點(diǎn)從不來(lái)梅港改為哥德堡港。航線全程配備運(yùn)力超過(guò)15,000標(biāo)箱的大型集裝箱船，每周四固定掛靠哥德堡港，沿途覆蓋青島、鹽田等亞洲主要港口，以及倫敦、漢堡等歐洲關(guān)鍵樞紐，形成一條高效閉環(huán)的亞歐貿(mào)易通道。

8月22日，運(yùn)載量達(dá)18,270標(biāo)準(zhǔn)箱的“Morten Maersk”號(hào)作為該航線調(diào)整后的首航船舶，順利靠泊哥德堡港。至此，哥德堡港正式形成“周四雙子星+周日MSC”的雙頻直航模式，實(shí)現(xiàn)每周兩班直達(dá)亞洲的航線網(wǎng)絡(luò)，既為貨物運(yùn)輸提供更密集靈活的船期選擇，也進(jìn)一步強(qiáng)化了中瑞乃至亞歐間的貿(mào)易通道韌性。

直航優(yōu)勢(shì)，賦能瑞典進(jìn)出口業(yè)

哥德堡港銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁Claes Sundmark表示：“這兩條亞歐直航航線的開(kāi)通，將有效提升瑞典進(jìn)出口行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。”隨著雙直航服務(wù)的正式落地，港口運(yùn)營(yíng)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)，為瑞典外貿(mào)行業(yè)帶來(lái)了多方面優(yōu)勢(shì)：

• 運(yùn)輸時(shí)效提升：大幅縮短了貨物運(yùn)輸周期，提高物流效率，助力電子元器件、季節(jié)性消費(fèi)品等對(duì)交貨期嚴(yán)格的貨物快速準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，精準(zhǔn)匹配市場(chǎng)需求。

• 市場(chǎng)覆蓋面擴(kuò)大：新航線連通了更多的中國(guó)港口，既為瑞典企業(yè)開(kāi)拓亞洲市場(chǎng)提供了有利條件，也為其進(jìn)口亞洲優(yōu)質(zhì)原材料與工業(yè)制成品開(kāi)辟便捷通道，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈與消費(fèi)市場(chǎng)雙向升級(jí)。

海陸協(xié)同，打通高效貿(mào)易通道

哥德堡港的優(yōu)勢(shì)不僅在于直航航線的拓展上，還依托其不斷完善的設(shè)施建設(shè)與多式聯(lián)運(yùn)能力。通過(guò)擴(kuò)展Railport Scandinavia鐵路港系統(tǒng)，港口將亞洲航線與瑞典全國(guó)26個(gè)內(nèi)陸碼頭相連，瑞典企業(yè)得以通過(guò)環(huán)保高效的運(yùn)行模式接入亞洲乃至全球市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)陸海聯(lián)運(yùn)的緊密銜接。

在硬件設(shè)施方面，港口持續(xù)推進(jìn)包括陸域和海域在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)。其中，Skandia Gateway航道加深工程正穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)將于2027/2028年竣工。屆時(shí)，港口將具備接泊更多、更大船舶的能力，進(jìn)一步夯實(shí)瑞典產(chǎn)業(yè)以高效、可持續(xù)的方式融入全球市場(chǎng)的能力。

此次哥德堡港新增的亞洲直航業(yè)務(wù)與配套基建的協(xié)同推進(jìn)，不僅是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一次關(guān)鍵優(yōu)化，更是北歐與亞洲貿(mào)易深化的重要里程碑。這一舉措將為雙方企業(yè)開(kāi)辟更廣闊的合作空間，有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。哥德堡港將繼續(xù)發(fā)揮其北歐物流樞紐作用，不斷完善港口設(shè)施、優(yōu)化航線布局，以高效、可持續(xù)的服務(wù)，為國(guó)際貿(mào)易穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。如需了解更多咨詢，請(qǐng)搜索前往哥德堡港中國(guó)官網(wǎng)。