10月24日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱，下屬公司恒力造船（大連）有限公司于2025年10月24日收到與資產相關的政府補助資金共計6000萬元人民幣。

公告稱，根據《企業(yè)會計準則16號-政府補助》的相關規(guī)定，上述補助屬于與資產相關的政府補助，確認為遞延收益。具體的會計處理以及對公司2025年度損益及資產的影響以審計機構年度審計確認后的結果為準。

此前在6月至8月，恒力重工已經陸續(xù)收到四筆政府補助，總金額為7.4億元。今年6月4日、6月18日，松發(fā)股份相繼宣布，恒力造船（大連）分別收到與資產相關的政府補助資金3000萬元人民幣、1.2億元人民幣。隨后7月19日，松發(fā)股份又披露恒力造船（大連）收到政府基礎設施費用分攤資金2.6億元人民幣。8月11日，恒力造船（大連）收到與資產相關的政府補助資金共計3.3億元人民幣。

據了解，恒力重工在今年上半年成為上市公司松發(fā)股份的全資子公司。目前，松發(fā)股份正在通過資本市場融資支持恒力重工戰(zhàn)略發(fā)展，擬投入募集配套資金約39億元投資建設“恒力造船（大連）有限公司綠色高端裝備制造”與“恒力重工集團有限公司國際化船舶研發(fā)設計中心（一期）”兩大項目。

其中，恒力造船（大連）綠色高端裝備制造項目總投資金額約為80億元，擬投入募集配套資金35億元；恒力重工國際化船舶研發(fā)設計中心（一期）項目總投資金額約7.4億元，擬投入募集配套資金約4.3億元。

上周，松發(fā)股份剛剛宣布，恒力造船（大連）擬投資建設綠色高端裝備制造配套項目，在現(xiàn)有船廠設施的基礎上增加大型鋼結構車間和輔助車間及周邊分段堆場等陸域生產設施，以滿足公司日益增長的造船產能需求。該項目預計總投資金額約26.54億元，建設周期預計約12個月，項目建成后可滿足40萬噸/年鋼材曲面加工能力，有利于恒力重工實現(xiàn)生產規(guī)模升級和成本優(yōu)化，提升公司市場競爭力。

恒力重工的前身STX大連曾是中國最大的外資船廠，擁有中國北方最大的單體船廠。2022年，恒力集團響應國家號召，成立恒力重工集團，耗資21.1億元競拍收購閑置十年之久的原STX大連資產，全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月，恒力重工一期“海洋工廠”僅用時150天實現(xiàn)全面運營，今年1月二期項目——“未來工廠” 5個月實現(xiàn)投產。今年9月，恒力重工合作創(chuàng)新暨海工科技產業(yè)園在大連長興島開工建設。

截至目前，恒力重工已開工建造60余艘船舶，手持訂單約170艘、排產至2029年。恒力重工系列項目全部達產后，可實現(xiàn)年建造超大型船舶150艘，生產船用發(fā)動機180臺，包含G95主機及以下機型，并實現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料全覆蓋，將成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地。