11月4日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱，公司召開第七屆董事會(huì)第五次會(huì)議，審議通過了向全資孫公司恒力造船（大連）增資20億、以及下屬公司恒力海洋工程（大連）投資建設(shè)舾裝碼頭工程的議案。

公告顯示，為滿足全資孫公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，松發(fā)股份下屬全資子公司恒力重工集團(tuán)有限公司擬以自有及自籌資金20億元向全資孫公司恒力造船（大連）有限公司增資。本次增資完成后，恒力造船（大連）的注冊(cè)資本由100億元增至120億元。

增資資金主要用于補(bǔ)充恒力造船日常經(jīng)營(yíng)所需的流動(dòng)資金及綠色高端裝備制造項(xiàng)目的資本金缺口。本次增資完成后，恒力造船的資金實(shí)力和經(jīng)營(yíng)能力將得到進(jìn)一步提升，有助于加快綠色高端裝備制造項(xiàng)目實(shí)施，有利于進(jìn)一步提升公司的整體實(shí)力及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，恒力造船（大連）綠色高端裝備制造項(xiàng)目總投資金額約為80億元。此前在今年8月，松發(fā)股份使用募集資金向恒力重工增資39億元，并由恒力重工使用募集資金向恒力造船增資35億元以實(shí)施該項(xiàng)目。增資完成后，恒力重工注冊(cè)資本由30億元變更為39億元，恒力造船注冊(cè)資本由65億元變更為100億元。

與此同時(shí)，松發(fā)股份下屬公司恒力海洋工程（大連）有限公司擬投資建設(shè)舾裝碼頭工程，此舉是為了適應(yīng)船舶市場(chǎng)發(fā)展需求，擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升舾裝能力，為綠色高端船舶建造提供完善的配套設(shè)施，促進(jìn)公司高質(zhì)量發(fā)展。

本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)興島港區(qū)南岸作業(yè)區(qū)東部碼頭區(qū)東南側(cè)；建設(shè)內(nèi)容包括舾裝碼頭、2座起重設(shè)備、2座登船塔、公用設(shè)施及配套工程等。項(xiàng)目總投資金額約為4.58億元，其中工程費(fèi)用約3.75億元，其他費(fèi)用約4712.97萬(wàn)元。

本項(xiàng)目建成后，可滿足10-40萬(wàn)噸級(jí)船舶舾裝作業(yè)，可承接高端船舶、海洋鉆井平臺(tái)、海上風(fēng)電安裝船等大型海洋工程裝備的建造任務(wù)，大幅提升船舶建造與舾裝能力。有利于公司進(jìn)一步提升對(duì)船舶和海洋工程裝備制造的配套服務(wù)能力，推動(dòng)船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)向精細(xì)化、專業(yè)化方向發(fā)展。

本項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施涉及的立項(xiàng)、環(huán)評(píng)審批、建設(shè)規(guī)劃許可、施工許可等前置報(bào)批事項(xiàng)，還需獲得有關(guān)主管部門批復(fù)。如因國(guó)家或地方有關(guān)政策調(diào)整、項(xiàng)目審批等實(shí)施條件因素發(fā)生變化，該項(xiàng)目的實(shí)施可能存在變更、延期、中止或終止的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，恒力重工的前身STX大連曾是中國(guó)最大的外資船廠，擁有中國(guó)北方最大的單體船廠。2022年，恒力集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，成立恒力重工集團(tuán)，耗資21.1億元競(jìng)拍收購(gòu)閑置十年之久的原STX大連資產(chǎn)，全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月，恒力重工一期“海洋工廠”僅用時(shí)150天實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營(yíng)，今年1月二期項(xiàng)目——“未來工廠” 5個(gè)月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。今年9月，恒力重工合作創(chuàng)新暨海工科技產(chǎn)業(yè)園在大連長(zhǎng)興島開工建設(shè)。

截至目前，恒力重工已累計(jì)開工船舶100余艘，手持訂單排至2029年。恒力重工系列項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年加工鋼板能力達(dá)230萬(wàn)噸，年建造超大型船舶150艘，生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)，包含G95主機(jī)及以下機(jī)型，并實(shí)現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料全覆蓋，將成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地，也是中國(guó)單體最大的船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。