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落子上海!恒力重工打造國際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心

2025-11-14 08:31:36
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

恒力重工宣布將在上海設(shè)立國際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心。

11月10日,廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司召開第七屆董事會(huì)第六次會(huì)議,審議通過了《關(guān)于增加募投項(xiàng)目實(shí)施主體和實(shí)施地點(diǎn)并使用募集資金向全資孫公司增資以實(shí)施募投項(xiàng)目的議案》,同意將恒力造船及其分公司增加為募投項(xiàng)目“恒力重工集團(tuán)有限公司國際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心項(xiàng)目(一期)”的實(shí)施主體,同時(shí)增加上海作為實(shí)施地點(diǎn),并由恒力重工使用募集資金向恒力造船增資以實(shí)施募投項(xiàng)目。

公告顯示,根據(jù)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于同意廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金注冊(cè)的批復(fù)》,松發(fā)股份向特定對(duì)象發(fā)行人民幣普通股(A股)109,080,992 股,發(fā)行價(jià)格為人民幣36.67元/股,募集資金總額為人民幣3,999,999,976.64元,扣除各項(xiàng)發(fā)行費(fèi)用人民幣67,952,612.06元(不含增值稅),公司本次實(shí)際募集資金凈額為人民幣3,932,047,364.58元。

松發(fā)股份本次募集配套資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后,擬用于公司的募投項(xiàng)目建設(shè)。其中,恒力造船(大連)綠色高端裝備制造項(xiàng)目總投資金額約為80億元,擬投入募集配套資金35億元;恒力重工國際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心(一期)項(xiàng)目總投資金額約7.4億元,擬投入募集配套資金約4.3億元。

為保障募投項(xiàng)目的順利實(shí)施,進(jìn)一步提高募集資金使用效率,優(yōu)化資源配置,綜合考慮募投項(xiàng)目實(shí)施的便利性因素,結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、子公司實(shí)際業(yè)務(wù)經(jīng)營情況,松發(fā)股份同意將恒力造船及其分公司(恒力造船擬在上海設(shè)立的分公司,分公司的具體名稱以政府主管登記部門的實(shí)際登記為準(zhǔn))增加為“恒力重工集團(tuán)有限公司國際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心項(xiàng)目(一期)”的實(shí)施主體,同時(shí)增加上海作為實(shí)施地點(diǎn)。

根據(jù)募投項(xiàng)目的實(shí)際資金需求,松發(fā)股份擬通過增資形式實(shí)施募投項(xiàng)目,具體為松發(fā)股份全資子公司恒力重工向全資孫公司恒力造船增資4.32億元,其中實(shí)繳注冊(cè)資本4億元。

松發(fā)股份指出,恒力造船作為恒力重工全資子公司,同時(shí)也是上市公司核心經(jīng)營主體,承擔(dān)著船舶制造板塊的核心業(yè)務(wù),其研發(fā)人員配備充足,是公司產(chǎn)品及項(xiàng)目研發(fā)力量的重要組成部分。增加恒力造船及其分公司作為募投項(xiàng)目實(shí)施主體,能充分發(fā)揮其研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化公司資源配置,提升公司整體運(yùn)營效率,有助于加快募投項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度,提高募集資金使用效率,符合公司實(shí)際需要。

此外,上海作為國際一流的航運(yùn)中心,不僅具備國際領(lǐng)先的航運(yùn)資源與國際市場(chǎng)輻射能力,而且在船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、海工裝備等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)人才儲(chǔ)備也穩(wěn)居國際領(lǐng)先陣營,上海匯聚眾多國際知名船舶設(shè)計(jì)院與國家級(jí)科研院所,高端船舶研發(fā)設(shè)計(jì)人才集聚效應(yīng)尤為突出。此次將上海增加為募投項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn),正是希望依托上海國際航運(yùn)中心的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步壯大研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、打造國際一流研發(fā)平臺(tái),持續(xù)吸引全球頂尖人才加盟,提升公司在綠色化、高端化、智能化船舶的研發(fā)能力,提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

據(jù)了解,恒力重工的前身STX大連曾是中國最大的外資船廠,擁有中國北方最大的單體船廠。2022年,恒力集團(tuán)響應(yīng)國家號(hào)召,成立恒力重工集團(tuán),耗資21.1億元競(jìng)拍收購閑置十年之久的原STX大連資產(chǎn),全力打造世界一流高端船舶建造基地。2023年1月,恒力重工一期“海洋工廠”僅用時(shí)150天實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營,今年1月二期項(xiàng)目——“未來工廠” 5個(gè)月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。今年9月,恒力重工合作創(chuàng)新暨海工科技產(chǎn)業(yè)園在大連長(zhǎng)興島開工建設(shè)。

截至目前,恒力重工已開工建造60余艘船舶,手持訂單約170艘、排產(chǎn)至2029年。恒力重工系列項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年建造超大型船舶150艘,生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái),包含G95主機(jī)及以下機(jī)型,并實(shí)現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料全覆蓋,將成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地。

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