12月5日早上8:18，中國漁政33107鳴著陣陣汽笛，緩緩駛離增洲造船公司碼頭，交付給嵊泗縣海洋與漁業(yè)局。據(jù)了解，該船是增洲造船首次交付的中國漁政公務(wù)船。

上午10:58，增洲造船建造的18500載重噸重貨運輸船“東方巨人7”號成功交付給韓國光陽海運有限公司。這個項目由中國出口信用保險公司擔(dān)保，中國進出口銀行提供買方信貸，是中韓企業(yè)在船市深度不景氣環(huán)境下成功合作的創(chuàng)舉，為支持韓國船東在船市寒潮中在我國造船注入了一縷陽光，使增洲造船實現(xiàn)多元化經(jīng)營之路更加穩(wěn)健。該船為增洲造船與韓國KOMAC設(shè)計公司聯(lián)合研發(fā)，首樓駕駛中后全貫通甲板，雙尾機型，采用首側(cè)推船，甲板可承載20噸每平方米。

從下水到試航不到兩個月，船廠克服周期短時間緊、修改量大的生產(chǎn)任務(wù)，與船東、船檢人員通力配合，各項數(shù)據(jù)均達到或超過試驗要求，獲得了船東、船檢一致好評。

兩艘新船的圓滿交付，標(biāo)志著增洲造船2016年的生產(chǎn)任務(wù)提前完成。今年，造船形勢依然嚴(yán)峻，規(guī)模船廠之間競爭更為激烈，增洲提前實現(xiàn)全年交船任務(wù)的，繼續(xù)保持生產(chǎn)經(jīng)營健康穩(wěn)定發(fā)展。面對持續(xù)低迷的市場環(huán)境，增洲造船進一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐，實施差異化經(jīng)營，積極開拓特種船舶市場。

堅持“選擇合適的船型、選擇合適的船東、選擇合適的付款條件”的經(jīng)營理念，到目前為止，所有的船都按質(zhì)按期交付給船東，未出現(xiàn)棄船或銀行逾期等不良現(xiàn)象。目前，增洲手持新船訂單12艘，生產(chǎn)計劃已排至2018年底。