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海洋衛(wèi)士壓載水

SCFI指數(shù)五連跌!市場觀望升溫運價承壓

2025-07-13 22:15:10
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

關(guān)稅政策尚未明朗,市場觀望氣氛濃厚,上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)連續(xù)五周下跌。

根據(jù)上海航交所7月11日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),SCFI指數(shù)上周下跌30.2點至1733.29點,周跌幅為1.71%。四大遠洋航線中,美國線運價率先止跌反彈,成為近期亮點,而歐洲和地中海航線運價均持續(xù)下跌。

上周,遠東到美西線每FEU運價上漲105美元至2194美元,周漲幅5.02%;遠東到美東線每FEU運價上漲48美元至4172美元,周漲幅1.16%;遠東到歐洲線每TEU運價下跌2美元至2099美元,周跌幅0.09%;遠東到地中海線每TEU運價與之前一周下跌202美元至2667美元,周跌幅7.04%。

而在近洋線,遠東到日本關(guān)西每TEU運價較之前一周持平,為312美元;遠東到日本關(guān)東每TEU運價較之前一周持平,為321美元;遠東到東南亞每TEU運價較之前一周下跌2美元,為451美元;遠東到韓國每TEU運價較之前一周持平,為136美元。

業(yè)內(nèi)人士表示,進入第三季度傳統(tǒng)旺季后,美國線運價止跌,隨著美國再次將關(guān)稅豁免延后到8月1日,部分趕出貨潮仍在進行中。另一方面,歐洲線貨量沒有太大變化,運價基本保持平穩(wěn),已有大型集運公司決定將目前現(xiàn)貨市場運價延續(xù)至7月底。

為了改善市場供需、平衡運價,大型集運公司聯(lián)盟在7月陸續(xù)調(diào)整運力,其中海洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)在第29至30周空班率高達37%,雙子星聯(lián)盟(Gemini Cooperation)改為部署較小船舶。

展望未來,第三季度傳統(tǒng)旺季旺不旺,需觀察美國對主要貿(mào)易國關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議確定后的實際狀況,以及關(guān)稅對終端消費的影響。關(guān)稅影響主要是美國市場,對其他國家不見得是壞事,例如歐洲線、南美線不見得貨量會減少,而8月1日關(guān)稅豁免期限前預計出貨潮會稍微增加一點,但實際變化還要再觀察,近期出貨正常,第四季度變數(shù)仍多。

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