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海洋衛(wèi)士壓載水

廈船重工交付中遠(yuǎn)海運特運7500車位雙燃料汽車運輸船

2025-07-15 20:45:39
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

7月15日,廈船重工為日本三德船舶株式會社建造的7500車位LNG雙燃料汽車運輸船“成康口”輪(XSI463K)命名交付。該船交付后由中遠(yuǎn)海運特運下屬廣州遠(yuǎn)海汽車船運輸有限公司運營。

教母/上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司資產(chǎn)財務(wù)部總經(jīng)理姜麗麗女士、福船集團(tuán)公司黨委書記/董事長趙金杰先生、日本三德船舶株式會社社長多賀純一先生、中遠(yuǎn)海特董事/總經(jīng)理黃南先生、福船集團(tuán)公司副總經(jīng)理/廈船重工黨委書記黃如堂先生、日本三德船舶株式會社執(zhí)行董事王英來先生、福建船政黨委副書記/廈船重工董事長林勤先生、美國船級社(ABS)福建區(qū)總經(jīng)理祁廣飛先生、上海海通國際汽車碼頭有限公司黨委書記陳舸先生、廣州遠(yuǎn)海汽車船總經(jīng)理朱桂華先生、中遠(yuǎn)海特戰(zhàn)略與企業(yè)管理部總經(jīng)理梁鍵鋒先生及日本三德船舶株式會社駐廠監(jiān)造團(tuán)隊/船舶管理公司貝仕、中遠(yuǎn)海特、遠(yuǎn)海汽車船、上海海通國際汽車碼頭有限公司、上海船舶研究設(shè)計院、ABS船級社、福船集團(tuán)及權(quán)屬企業(yè)相關(guān)高管和員工代表等共同出席了儀式,儀式由廈船重工總經(jīng)理王能華先生主持。教母姜麗麗女士為船舶命名為“成康口”。

“成康口”輪是中遠(yuǎn)海運特運聯(lián)合日本三德船舶株式會社在廈船重工定制的7500車LNG雙燃料汽車船,為該系列6艘7500車LNG雙燃料汽車船交付的首艘船舶。該船也是廈船重工累計交付的第34艘汽車運輸船,其提前交付為船東客戶交上了一份滿意的答卷,同時再次彰顯了廈船重工在汽車滾裝船建造領(lǐng)域的卓越實力,完美詮釋了廈船重工讓更多“廈門型”船舶航行于四海的使命擔(dān)當(dāng)。建造過程中,廈船重工不斷完善質(zhì)量管控體系,嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制,提升項目質(zhì)量管理水平和質(zhì)量意識。通過精細(xì)化管理和創(chuàng)新工法,攻克薄板變形控制、LNG 系統(tǒng)調(diào)試等技術(shù)難題,為后續(xù)系列船建造積累了經(jīng)驗。

隨著全球航運業(yè)低碳轉(zhuǎn)型加速,廈船重工攜手馬尾造船正加快推進(jìn)三德項目后續(xù)船的建造,并計劃在2026年前完成6艘7500車LNG系列船的交付。“成康口”輪的成功交付,進(jìn)一步鞏固了廈船重工在綠色船舶制造領(lǐng)域的地位。

“成康口”輪總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計吃水8.65米。擁有超長續(xù)航能力,續(xù)航力12000海里,滿足跨洋運輸需求,特別適合中國汽車出口至南美、歐洲、波斯灣等航線。共設(shè)13層汽車甲板(9層固定甲板和4層活動甲板),可裝載乘用車、卡車、工程機械等各型車輛7500輛。

船舶各項性能指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先,推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計成單機單槳,采用LNG雙燃料主機、單艏側(cè)推、電動RORO系統(tǒng),碳排放量較傳統(tǒng)燃油船降低30%以上,滿足國際海事組織(IMO)TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)及歐盟拆船公約要求,能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)較常規(guī)船舶降低30%。4層活動式甲板配合創(chuàng)新坡道裝卸系統(tǒng),可實現(xiàn)車位全自動高效調(diào)度,適應(yīng)現(xiàn)代滾裝運輸多樣化需求。擁有超長續(xù)航能力,滿足跨洋運輸需求,特別適合中國汽車出口至南美、歐洲、波斯灣等航線。

“成康口”輪首個航次計劃滿載3600余臺來自一汽、長城、柳汽、吉利、江淮、金龍等品牌的各型車輛,從上海海通碼頭駛向共建“一帶一路”國家的各大港口,有效緩解旺盛的運力需求,為共建“一帶一路”倡議和全球汽車貿(mào)易注入中國制造強勁動力。

圍繞客戶需求,秉持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,近年來中遠(yuǎn)海運特運積極打造汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈,著力構(gòu)建世界一流的綠色高效汽車運輸船隊,合作訂造了一批7000-8600車位的LNG雙燃料汽車船。截止目前,公司運營的汽車船超過20艘,航線遍布中國至波斯灣、歐洲、東非南非、南美西部、地中海、澳新等區(qū)域。

日本三德船舶株式會社是行業(yè)內(nèi)著名的運力供應(yīng)者,擁有和管理散貨船、集裝箱船、汽車船等各類型船舶共90余艘,與中國各大造船廠、國際知名航運經(jīng)營人保持長期良好的合作。廈門船舶重工是福建船政重工股份有限公司下屬一家具有百年歷史的船企,汽車滾裝船是其核心產(chǎn)品之一,承接建造并交付了眾多全球知名的汽車滾裝船。

遠(yuǎn)海汽車船是由中遠(yuǎn)海運特運、上港物流和上汽安吉物流共同出資設(shè)立的專業(yè)汽車船國際運輸企業(yè),是中遠(yuǎn)海運集團(tuán)旗下專業(yè)從事汽車船國際運輸業(yè)務(wù)的公共承運平臺。預(yù)計到2026年中,遠(yuǎn)海汽車船運營船隊將擴大至30艘,持續(xù)為全球客戶提供安全、穩(wěn)定、可靠、高效、節(jié)能、環(huán)保的全程物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

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