近日，韓國HD現(xiàn)代重工為卡塔爾能源公司（Qatar Energy）建造的17.4萬立方米LNG船“Al Zuwair”號正式交付。這是HD現(xiàn)代集團(tuán)交付的卡塔爾“百船計(jì)劃”項(xiàng)目中的第一艘LNG船。

“Al Zuwair”號是2022年由中遠(yuǎn)海能與招商輪船各持股50%的合資公司中國液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司（CLNG）與日本郵船（NYK）、川崎汽船（KLINE）以及馬來西亞國家航運(yùn)公司（MISC）組建的合資公司訂造的，是該合資公司為卡塔爾能源正在建造的12艘LNG船中的第3艘。

“Al Zuwair”號總長299米、型寬46.4米、型深26.5米，搭載了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)X-DF2.1 iCER，可以同時(shí)使用燃油和蒸發(fā)氣體。此外，該船還搭載了空氣潤滑系統(tǒng)和剩余蒸發(fā)氣體再液化裝置，實(shí)現(xiàn)了燃料效率的最大化。

“Al Zuwair”號在交付的同時(shí)，根據(jù)上述合資公司與卡塔爾能源公司簽訂的長期運(yùn)輸合同，已立即投入運(yùn)營。該船的管理由日本郵船負(fù)責(zé)。

在此次HD現(xiàn)代重工交付“Al Zuwair”號之前，滬東中華已在今年5月向卡塔爾能源公司旗下的QatarEnergy LNG Marketing交付了同型LNG船“Al Tuwar”號，該船是卡塔爾能源項(xiàng)目的首艘17.4萬立方米LNG船，因此備受關(guān)注。8月15日，滬東中華還舉行了同系列第三艘LNG船“FAT'H AL KHAIR”號的命名儀式，正在加快項(xiàng)目進(jìn)度。

卡塔爾是世界最大的LNG生產(chǎn)國和出口國，為全力推進(jìn)北方氣田擴(kuò)建項(xiàng)目，計(jì)劃將LNG生產(chǎn)能力從目前的7700萬噸，提高到2027年后的每年1.26億噸。為滿足氣田擴(kuò)張計(jì)劃，卡塔爾能源公司也需要擴(kuò)充LNG船隊(duì)，因此在2019年正式啟動(dòng)“百船計(jì)劃”并與中韓四家船企簽訂協(xié)議，初步計(jì)劃分3個(gè)階段訂造總計(jì)150艘LNG船。

2020年，卡塔爾能源公司與中國的滬東中華和韓國三大船企簽訂了LNG船建造備忘錄協(xié)議（MOA）。按照計(jì)劃，韓國三大船企將各建造45艘LNG船，總計(jì)135艘。

2022年，“百船計(jì)劃”第一批次總計(jì)66艘LNG船訂單生效，韓國三大船企共計(jì)攬獲54艘，其中HD韓國造船海洋17艘、三星重工18艘、韓華海洋（原大宇造船）19艘。此外，中國的滬東中華承接了12艘。這批LNG船全部為17.4萬立方米級。

從2023年10月至2024年3月，韓國三大船企先后承接了“百船計(jì)劃”第二批次訂單共計(jì)44艘17.4萬立方米級LNG船，其中HD韓國造船海洋獲得17艘，三星重工接獲15艘，韓華海洋承接了12艘。滬東中華則承接了“百船計(jì)劃”第二批次訂單中的全部24艘27.1萬立方米級LNG船（QC-Max型）。至此，卡塔爾能源公司“百船計(jì)劃”兩批次合計(jì)訂造了134艘LNG船，逼近2019年計(jì)劃提出時(shí)設(shè)立的“訂造150艘LNG船”目標(biāo)。

值得一提的是，卡塔爾能源公司近日又宣布一項(xiàng)涉及訂購128艘LNG船的“新百船計(jì)劃”，該造船計(jì)劃旨在支撐其持股的美國Golden Pass LNG項(xiàng)目（金港項(xiàng)目）運(yùn)輸需求以及卡塔爾北方氣田擴(kuò)建項(xiàng)目。