達飛收購了運力均為1345TEU的"Atlantic West"輪和"Atlantic Silver"輪，交易價格為每艘1700萬美元。

據(jù)外媒報道，達飛近日向韓國長錦商船（Sinokor）購買了兩艘支線二手集裝箱船。至此，達飛2025年完成的二手船收購已超過20艘。

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報道稱，此次交易價格為每艘1700萬美元，收購的船舶為2008年建造的"Atlantic West"輪和"Atlantic Silver"輪，運力均為1345TEU。據(jù)悉，這些船舶將被部署在地中海區(qū)域內(nèi)航線。

值得關(guān)注的是，近段時間以來，盡管航運市場面臨運力過剩加劇與不確定性攀升的雙重壓力，但集裝箱船交易卻異�；钴S。

Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，全球有191艘集裝箱船轉(zhuǎn)手，從船舶艘數(shù)來看，相比2024年同期的141艘，增長明顯；但是從運力來看，二手集裝箱船交易526,523TEU，2024年同期則是572,600TEU。

VesselsValue的數(shù)據(jù)也同樣展示了這一點，二手集裝箱船交易活躍，推動了多船型，尤其是支線型、靈便型集裝箱船估價普漲。

其中，在Alphaliner的數(shù)據(jù)中，載箱量在1,500TEU～3,000TEU的船舶占比高達57%，這些船型兼具靈活性和一定的規(guī)模，更適合區(qū)域市場。此外，支線市場中存在一批老舊船型，將成為未來替換升級的重點。