8月23日，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司發(fā)布公告稱，公司于8月22日召開第七屆董事會(huì)第一次會(huì)議，同意選舉陳建華為公司第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)，同時(shí)確定了總經(jīng)理等高管的聘任名單。

公告顯示，陳建華當(dāng)選松發(fā)股份第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)，陳漢倫為公司總經(jīng)理，王孝海、史玉高、張恩國(guó)、蘇天峰、王雷、徐慧敏為公司副總經(jīng)理，徐慧敏為公司董事會(huì)秘書，馮憲勇為公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，段夢(mèng)圓為公司證券事務(wù)代表，任期均與本屆董事會(huì)任期一致。

松發(fā)股份第七屆董事會(huì)下設(shè)審計(jì)委員會(huì)、提名委員會(huì)、薪酬與考核委員會(huì)、戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)。同意選舉董事會(huì)各專門委員會(huì)成員如下：戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)成員由陳建華、陳漢倫、周波組成，由陳建華擔(dān)任主任委員；審計(jì)委員會(huì)成員由許浩然、李志文、王月組成，由許浩然擔(dān)任主任委員；提名委員會(huì)成員由李志文、許浩然、史玉高組成，由李志文擔(dān)任主任委員；薪酬與考核委員會(huì)成員由周波、許浩然、王孝海組成，由周波擔(dān)任主任委員。

相關(guān)人員簡(jiǎn)歷：

陳建華，1971年出生，工商管理博士，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，2001年1月至今任恒力集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總裁。兼任中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)（中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)）副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、“美麗園丁”教育基金會(huì)理事長(zhǎng)、江蘇省新時(shí)代民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究院理事長(zhǎng)、長(zhǎng)三角企業(yè)家聯(lián)盟副主席、中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、蘇州市工商聯(lián)（總商會(huì)）名譽(yù)主席（會(huì)長(zhǎng)）。

陳漢倫，2001年出生，研究生學(xué)歷，應(yīng)用金融碩士，曾任普華永道（新加坡）企業(yè)所得稅稅務(wù)咨詢顧問。2024年3月至今任恒力集團(tuán)有限公司副總裁。

王孝海，1972年出生，研究生學(xué)歷，哈爾濱工程大學(xué)船舶工程碩士、大連理工大學(xué)MBA碩士，中共黨員。歷任天津新港船舶重工有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，大連船舶工業(yè)有限公司副總經(jīng)理。2023年6月至今任恒力造船（大連）有限公司總經(jīng)理。

史玉高，1969年出生，本科學(xué)歷，大連理工大學(xué)MBA碩士，中共黨員。歷任航空航天部上海新江機(jī)器廠工藝員，大連造船新廠工藝員，大連新船重工有限責(zé)任公司非金屬材料科科長(zhǎng)、物資部副部長(zhǎng)，大連船舶重工集團(tuán)有限公司物資部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)，大連船用柴油機(jī)有限公司董事長(zhǎng)、中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理，中國(guó)船舶集團(tuán)物資有限公司副總經(jīng)理。2024年1月至今，任恒力發(fā)動(dòng)機(jī)（大連）有限公司總經(jīng)理。

張恩國(guó)，1967年出生，研究生學(xué)歷，工程碩士，中共黨員。歷任大船集團(tuán)山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、中船（天津）船舶制造有限公司副總經(jīng)理。2023年3月至今任恒力造船（大連）有限公司副總經(jīng)理。

王月，1989年出生，研究生學(xué)歷，文學(xué)碩士，中共黨員。歷任恒力石化（大連）有限公司企宣中心主管、主任，恒力石化（大連）煉化有限公司新聞宣傳部部長(zhǎng)。2025年2月至今任恒力石化（大連）煉化有限公司副總經(jīng)理。

李志文，1963年出生，法學(xué)博士，中共黨員。大連海事大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。歷任大連海事大學(xué)(原大連海運(yùn)學(xué)院)航管系、國(guó)際海事法律系、管理學(xué)院、法學(xué)院助教、講師、副教授、教授、副院長(zhǎng)。兼任遼寧科技專家?guī)煸齑�子�?kù)專家、遼寧省高級(jí)人民法院案例指導(dǎo)專家委員會(huì)委員等。

周波，1977年出生，大連理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專業(yè)博士。大連理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度振動(dòng)噪聲研究所所長(zhǎng)。歷任大連船舶重工集團(tuán)有限公司助理工程師，南洋理工大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院研究員、科研經(jīng)理。兼任大連理工大學(xué)第十屆校學(xué)術(shù)委員會(huì)委員，大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任委員，第十一屆中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船舶力學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。

許浩然，1988年出生，中國(guó)人民大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)博士，中共黨員。東北財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、副教授。歷任東北財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院講師、副教授，東北財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)系副主任、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)教研室主任。

蘇天峰，1984年出生,研究生學(xué)歷。歷任浦發(fā)銀行大連分行機(jī)構(gòu)大客戶部團(tuán)/公司部項(xiàng)目經(jīng)理、團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，曲靖市商業(yè)銀行總行投行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、資產(chǎn)管理部副總。2023年7月至今任恒力重工集團(tuán)有限公司資金管理部部長(zhǎng)。

王雷，1993年出生，本科學(xué)歷。2016年-2024年4月就職于大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司科員。2024年4月至今任恒力造船（大連）有限公司生產(chǎn)管理部計(jì)劃室主任、生產(chǎn)管理部副部長(zhǎng)兼計(jì)劃室主任、總經(jīng)理助理兼生產(chǎn)管理部部長(zhǎng)。

徐慧敏，1997年出生，本科學(xué)歷。歷任恒力集團(tuán)有限公司全球運(yùn)營(yíng)總部辦公室主任、恒力石化股份有限公司戰(zhàn)略投資部總監(jiān)。2024年11月至今任恒力重工集團(tuán)有限公司董事會(huì)秘書。

馮憲勇，1980年出生，本科學(xué)歷。歷任中國(guó)南山開發(fā)集團(tuán)有限公司會(huì)計(jì)，上海松尾鋼結(jié)構(gòu)有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司企劃經(jīng)紀(jì)運(yùn)行經(jīng)理、高級(jí)經(jīng)理、分管部長(zhǎng)，恒力重工集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部經(jīng)理、部長(zhǎng)。2024年3月至今任恒力重工集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)。

段夢(mèng)圓，1990年出生，研究生學(xué)歷，會(huì)計(jì)碩士，中共黨員。2016年2月至2025年8月任恒力石化股份有限公司證券事務(wù)專員、主管、證券事務(wù)代表。

據(jù)了解，今年上半年，松發(fā)股份通過(guò)重大資產(chǎn)重組購(gòu)入恒力重工100%股權(quán)。恒力重工成為松發(fā)股份的全資子公司，松發(fā)股份也因此正式退出日用陶瓷制品制造行業(yè)，全面向造船廠轉(zhuǎn)型。

目前，松發(fā)股份正在通過(guò)資本市場(chǎng)融資支持恒力重工戰(zhàn)略發(fā)展，募集近40億元配套資金，投資建設(shè)“恒力造船（大連）有限公司綠色高端裝備制造”與“恒力重工集團(tuán)有限公司國(guó)際化船舶研發(fā)設(shè)計(jì)中心（一期）”兩大項(xiàng)目。此舉將顯著提升企業(yè)生產(chǎn)效能與技術(shù)創(chuàng)新能力，進(jìn)一步提升高附加值船舶及高端裝備的制造能力。依托資本運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，松發(fā)股份正全力推動(dòng)恒力重工向全球頂尖的智能綠色船舶裝備制造商邁進(jìn)。

恒力重工的前身STX大連曾是中國(guó)最大的外資船廠，擁有中國(guó)北方最大的單體船廠。2022年7月，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于盤活存量資產(chǎn)、擴(kuò)大有效投資的決策部署，恒力集團(tuán)專門成立恒力重工集團(tuán)，跨行業(yè)挺進(jìn)船舶制造業(yè)，耗資21.1億元競(jìng)拍收購(gòu)閑置十年之久的原STX大連資產(chǎn)，全力打造世界一流高端船舶建造基地，重點(diǎn)發(fā)展船舶建造、海洋工程、發(fā)動(dòng)機(jī)、精密鑄造等板塊。

2023年1月，恒力重工一期項(xiàng)目“海洋工廠”正式投產(chǎn)。全面運(yùn)營(yíng)后的第二年，恒力重工逐步進(jìn)入快速發(fā)展階段，陸續(xù)迎來(lái)首制船提前交船、首制發(fā)動(dòng)機(jī)成功交付、第一艘30.6萬(wàn)噸VLCC下水、各類超大型船舶相繼開工等重大里程碑。

今年1月，恒力重工投資近百億建設(shè)的二期項(xiàng)目——“未來(lái)工廠”正式投產(chǎn)。“未來(lái)工廠”重點(diǎn)聚焦VLCC、超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，全面達(dá)產(chǎn)后恒力重工可實(shí)現(xiàn)年加工鋼材量230萬(wàn)噸，年生產(chǎn)船用發(fā)動(dòng)機(jī)180臺(tái)，年產(chǎn)值將突破700億元，成為全球單體規(guī)模最大、配套最完備的造船基地，并實(shí)現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)全覆蓋。

截至目前，恒力重工已開工建造60余艘船舶，手持訂單約170艘、排產(chǎn)至2029年。今年上半年，恒力重工成為上市公司松發(fā)股份的全資子公司。依托資本運(yùn)作優(yōu)勢(shì)，松發(fā)股份正全力推動(dòng)恒力重工向全球頂尖的智能綠色船舶裝備制造商邁進(jìn)。